Colton Herta, listo para debutar con Cadillac en la FP1 de Barcelona

Herta se prepara para su primera sesión oficial de gran premio

Colton Herta asegura que está listo para dar el siguiente gran paso en su desarrollo dentro de la Fórmula 1, mientras se prepara para debutar en un fin de semana de gran premio con Cadillac durante la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Barcelona-Catalunya.

El piloto estadounidense ya ha conducido maquinaria de Fórmula 1 de McLaren a través de un programa TPC, pero la salida del viernes será distinta tanto por contexto como por trascendencia. Será su primera aparición en una sesión oficial de gran premio, su primer rodaje con los colores de Cadillac y el inicio de las cuatro participaciones en FP1 programadas con el equipo en 2026.

Sergio Pérez no participará en la sesión de Barcelona, lo que dará a Herta la oportunidad de probar el MAC-26 en condiciones reales de fin de semana. Para un piloto que intenta convertir la preparación en credibilidad en el escenario de la Fórmula 1, el encargo es importante: la prioridad no será marcar un tiempo llamativo, sino aportar precisión, disciplina y datos útiles para el equipo.

Para conocer mejor el contexto del fin de semana, lee nuestra previa del Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026. También puedes repasar cómo otros equipos afrontan sus sesiones de novatos en Barcelona, como el debut de Leonardo Fornaroli con McLaren en la FP1 y la presencia de Frederik Vesti con Mercedes en la primera sesión de libres.

Trabajo en el simulador e integración con el equipo

La preparación de Herta ha sido deliberadamente intensa. Antes de ponerse al volante del MAC-26 el viernes, ha ido alternando entre las sedes de Cadillac en Charlotte y Silverstone, al tiempo que se ha integrado en la operación de Fórmula 1 durante las últimas rondas.

Esa preparación refleja la magnitud de la transición que está intentando completar. Tras dejar la IndyCar para perseguir una carrera en la Fórmula 1, Herta ha afrontado una exigente curva de aprendizaje en la Fórmula 2. Después de ocho rondas, ocupa la 13.ª posición en la clasificación de pilotos con 16 puntos, y este fin de semana compaginará sus obligaciones de FP1 con Cadillac con sus compromisos en F2 para Hitech.

"Tengo muchas ganas de Barcelona," dijo Herta. "Me siento preparado para salir a pista. He pasado tiempo en el simulador de Charlotte, aprendiendo el circuito y los procedimientos que hay que seguir durante la sesión."

El objetivo es una sesión limpia

Herta subrayó que el objetivo inmediato es ejecutar bien el plan, no exagerar las expectativas. "También he estado trabajando con el equipo en Silverstone y en el circuito durante las últimas carreras, siguiendo cómo trabajan para poder ponerme al día lo más rápido posible," explicó.

"La meta es completar una sesión limpia y ayudar al equipo a recopilar los datos que necesita, además de acostumbrarme al coche de F1. Va a ser un fin de semana muy intenso porque también compito en F2 al mismo tiempo, pero la presión es un privilegio, así que tengo muchas ganas."

Para Herta, Barcelona es menos un cameo aislado que una audición medida bajo presión operativa. Cadillac necesita información; Herta necesita kilómetros, serenidad y pruebas de que su adaptación avanza en la dirección correcta. El equipo llega además en un momento de crecimiento, después de que Sergio Pérez rozara el primer punto de Cadillac en Mónaco, una señal de progreso que hace aún más valiosa cada sesión de datos.