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La lucha por el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA 2026 se traslada a Monza este fin de semana para su penúltima ronda, con Freddie Slater liderando a Ugo Ugochukwu por solo ocho puntos. Ninguno de los dos pilotos puede asegurarse el título en Italia, ya que el final de temporada en Madrid contará con dos carreras principales (Feature Races), pero ambos estarán centrados en ganar impulso antes de la decisiva ronda final.
Ugochukwu llega con la moral alta tras el reciente test de Madring, donde fue el más rápido en el cómputo global de los dos días. Ambos aspirantes al título lideraron dos sesiones cada uno, lo que sugiere que el equilibrio de fuerzas sigue estando muy ajustado. Por lo tanto, el anterior test de Madring servirá como un importante punto de referencia a medida que la atención se desplaza a Monza.
La clasificación se dividirá en Grupo A y Grupo B, tal como ocurrió en Montecarlo a principios de esta temporada. La parrilla de 30 coches se dividirá en dos grupos de 15 según los números impares y pares, y el orden de salida se decidirá mediante un sorteo aleatorio antes de la sesión del viernes.
Las numerosas secciones de recta de Monza harán que el rebufo sea valioso en las vueltas rápidas, pero el número reducido de coches en pista no eliminará la lucha por la mejor posición. La pregunta clave es si la pole position tendrá la importancia que tradicionalmente se le asocia.
Desde la primera carrera de la FIA F3 en Monza en 2019, ningún piloto que haya salido desde la pole ha convertido el primer puesto de la parrilla en una victoria en la carrera principal. La cuarta posición es la más exitosa, habiendo producido tres ganadores.
El segundo puesto de Leonardo Fornaroli en Monza en 2024 es el mejor resultado registrado por un polesitter. Brad Benavides, que terminó cuarto en 2025, y Liam Lawson, que acabó séptimo en 2020, son los únicos otros pilotos que salieron desde la pole y lograron puntuar en la carrera principal del circuito. El historial subraya que salir desde la primera fila es útil, pero difícilmente decisivo en Monza.
Se ha introducido una zona de DRS adicional entre las curvas 10 y 11. El tramo hacia la última curva y la Parabólica ofrecerá ahora otra oportunidad de atacar en el giro a derechas.
Fornaroli demostró el potencial para una maniobra decisiva allí cuando un adelantamiento en la última vuelta en la curva final aseguró su corona del Campeonato 2024. La nueva zona podría animar a más pilotos a preparar un adelantamiento antes de la última curva, mientras que la zona de DRS en la recta principal ofrece una oportunidad inmediata de respuesta hacia la curva 1.
Monza ha sido escenario de grandes dramas por el título de F3, incluido el triunfo de Victor Martins en 2022 y el adelantamiento tardío de Fornaroli en 2024. Esta vez, no se coronará a ningún campeón en Italia. Campos y TRIDENT han ganado recientemente la carrera principal de Monza, con Tasanapol Inthraphuvasak ganando para Campos el año pasado y Sami Meguetounif llevándose los honores en 2024 para TRIDENT.
Para Slater y Ugochukwu, el objetivo es claro: salir de Monza con el mejor resultado posible y llevar esa ventaja a la cita decisiva de Madrid.
Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.