La FIA activa medidas por calor extremo antes del GP de Sepang

La FIA activa medidas por alerta de calor en Sepang

La FIA ha declarado una alerta por calor antes de la carrera del domingo en el Circuito Internacional de Sepang, lo que activa medidas adicionales para los pilotos de Fórmula 1. La decisión se tomó en virtud del artículo B1.5.10 del Reglamento Deportivo de F1 de 2026, después de que el servicio meteorológico oficial pronosticara un índice de calor superior a 31,0 °C durante la carrera.

Los equipos deberán instalar en sus coches los componentes del sistema de refrigeración del piloto, que tendrá que estar operativo y disponible para su uso. Los pilotos podrán optar por no llevar el equipo de refrigeración, pero en ese caso se exigirá lastre adicional. Además, durante la carrera se aplicará un incremento de cinco kilogramos por alerta de calor.

Estas medidas buscan responder a las exigencias que deberán afrontar los pilotos en las condiciones previstas en Sepang. La respuesta de la FIA ante las alertas por calor se ha convertido en una parte importante de la normativa que regula las carreras con temperaturas extremas.

Las exigencias físicas de Sepang

El circuito, de 5,543 kilómetros, combina largas rectas, fuertes frenadas y curvas rápidas y enlazadas. Este trazado exige un esfuerzo físico sostenido a los pilotos, mientras que el calor y la humedad del clima tropical de Malasia elevan aún más la dificultad. Sepang suele considerarse una prueba muy completa, y su clima contribuye de forma notable a las exigencias de un fin de semana de carrera.

Las condiciones también pueden cambiar con rapidez. Las tormentas y las lluvias intensas pueden aparecer con poco aviso, lo que añade otro factor de incertidumbre meteorológica. Sin embargo, la declaración de alerta por calor responde al umbral del índice de calor previsto en el reglamento.

Medidas de refrigeración introducidas tras Catar

La normativa de F1 sobre alertas por calor se introdujo después de las condiciones extremas del Gran Premio de Catar de 2023, cuando varios pilotos sufrieron agotamiento por calor. El sistema de refrigeración del piloto hace circular un fluido refrigerado por un equipo integrado en la indumentaria de protección del piloto.

En Sepang, la obligación de que los equipos tengan disponible el sistema permite a los pilotos recurrir a este equipo de refrigeración durante la carrera, aunque sigue siendo decisión de cada uno llevarlo o no. Los requisitos de lastre asociados se aplican junto con esa elección, por lo que la declaración de la FIA constituye una medida operativa directa para la carrera del domingo.