Hadjar admite que se excedió al criticar a Red Bull tras Austin

Isack Hadjar reconoce que habló llevado por la emoción tras el Gran Premio de Estados Unidos y admite que algunas de sus críticas a Red Bull deberían haber quedado en privado. Sin embargo, no se retracta de sus principales argumentos: el equipo podría haber valorado sus opciones estratégicas con más apertura y sus salidas irregulares siguen siendo un problema.

En declaraciones a los medios en México el viernes 30 de octubre, Hadjar dijo que no había pensado del todo en cómo se interpretarían sus comentarios tras la carrera. Añadió que los pilotos deben ser sinceros sobre el rendimiento del equipo, aunque reconoció que podría haber elegido mejor sus palabras.

Sus declaraciones llegaron después de un fin de semana complicado en Austin, donde tanto Hadjar como Max Verstappen quedaron descontentos con la ejecución de Red Bull. Hadjar también se vio perjudicado por problemas de radio y una mala salida, dificultades que, según dijo, llevan tiempo afectando al equipo.

Red Bull no valoró lo suficiente la opción de una parada

Tras analizar el fin de semana en Texas, Red Bull concluyó que podría haber planteado mejor la estrategia. Hadjar dijo que el equipo confió demasiado en el neumático blando y quizá sobrestimó lo rápido que se desgastaría, lo que complicó la gestión de la carrera.

Esa decisión también contribuyó a la confusión en torno a la petición de que Hadjar dejara pasar a Verstappen. Hadjar no se apartó de inmediato en la recta hacia la curva 12, pero aseguró que no lo hizo adrede. Se resistía a parar pronto porque sentía que tenía buen ritmo con el neumático blando, aunque también entendía que debía evitar hacer perder tiempo a Verstappen, que seguía una estrategia distinta.

Hadjar dijo que una estrategia de una parada para los dos coches habría aclarado la situación. El debate se suma a otras dudas sobre la estrategia de Red Bull con Verstappen.

Los problemas en las salidas siguen sin resolverse

El jefe de Red Bull, Laurent Mekies, ha dicho que solucionar por completo el problema de las salidas requiere cambios en los componentes que no se pueden realizar este año. Hadjar afirmó que el equipo ha mejorado respecto a las primeras carreras, pero que desde entonces sus salidas han vuelto a ser irregulares. Por ahora, dijo, Red Bull tendrá que trabajar con el material disponible hasta el final de la temporada.

Hadjar evitó restar importancia a estos problemas. Dijo que Red Bull ya es capaz de ser rápido en pista, pero que aún debe mejorar aspectos importantes que no están funcionando bien.

La relación de Hadjar con el equipo también se ha abordado en sus declaraciones sobre su regreso al coche, aunque sus últimos comentarios se centraron en lo que Red Bull debe corregir tras Austin.