Hamilton, realista ante Ferrari, pero busca presionar en Austria

Lewis Hamilton ha admitido que Ferrari se enfrenta a una tarea difícil para vencer a Mercedes en el Gran Premio de Austria, a pesar de que la Scuderia ha bloqueado el segundo y tercer puesto en la parrilla de salida, justo detrás de George Russell.

Ferrari recorta distancias, pero Mercedes sigue al frente

Hamilton parecía estar en la lucha por la pole position en Spielberg el sábado, pero su compañero de equipo, Charles Leclerc, se adelantó antes de que Russell lograra la vuelta definitiva. El piloto de Mercedes se hizo con la pole con dos décimas de ventaja sobre Leclerc y Hamilton, a pesar de la confusión final provocada por el accidente de Max Verstappen en la curva 9.

Russell redujo la velocidad bajo bandera amarilla y, posteriormente, se le permitió mantener la pole después de que los datos demostraran que había frenado lo suficiente. Para más información sobre esa decisión, lee nuestro análisis completo sobre por qué George Russell mantiene la pole tras la investigación de la bandera amarilla.

Ferrari llegó a Austria con mejoras tanto internas como externas en el coche, incluida su nueva unidad de potencia con asistencia ADUO. Los entrenamientos del viernes no mostraron signos claros de mejora, pero la clasificación al menos confirmó la continuidad de Ferrari como el rival más cercano a Mercedes.

Hamilton, sin embargo, fue prudente a la hora de valorar las perspectivas de Ferrari.

«Creo que este fin de semana no hemos tenido la confianza de que pudiéramos luchar por la victoria», afirmó. «Estos chicos han sido seis décimas más rápidos que nosotros la mayor parte del fin de semana».

El siete veces campeón señaló que Ferrari había recuperado algo de terreno durante la noche, pero no lo suficiente como para quitarle a Mercedes el papel de favorito.

«Recortamos la distancia en tres décimas durante la noche, pero hoy seguimos estando a tres décimas, o a dos y pico, así que va a ser muy difícil desafiarlos mañana», añadió Hamilton.

Hamilton y Leclerc apuestan por el trabajo en equipo

Donde Ferrari aún podría tener una oportunidad es gracias a su presencia con dos coches justo detrás de Russell. Hamilton señaló la larga recta hacia la curva 3 como una posible oportunidad y sugirió que él y Leclerc podrían utilizar la estrategia para presionar a Mercedes.

«Es genial tener a Charles aquí también, porque esperamos poder trabajar juntos en una estrategia e intentar presionarlos», dijo.

Ese tema probablemente definirá la carrera. Mercedes también tiene dos coches en la ecuación estratégica, ya que Andrea Kimi Antonelli se retiró de su última vuelta de clasificación al creer que había banderas amarillas dobles, un error que le costó la pole y un lugar en la primera fila.

Russell se mantiene confiado desde la pole, pero también señaló Barcelona como una advertencia de que no se puede descartar a Ferrari si la carrera se vuelve táctica. Hamilton había superado a ambos pilotos de Mercedes allí durante una fase de Virtual Safety Car, lo que subraya la rapidez con la que puede cambiar el control de la carrera.

«Sin el Safety Car, Kimi y yo estábamos perdiendo tiempo juntos, y eso le habría dado a Ferrari la oportunidad de ganar, y ahí es cuando tenemos que ser inteligentes como compañeros de equipo», dijo Russell.

Puede que a Ferrari le falte ritmo puro, pero con Leclerc y Hamilton juntos cerca de la cabeza, Mercedes no puede permitirse una carrera pasiva.