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Tras una pausa de cinco semanas, la temporada 2026 de la Fórmula E vuelve a rugir este fin de semana con el esperado E-Prix de Berlín. Las rondas siete y ocho tendrán lugar en el icónico circuito del aeropuerto de Tempelhof, un escenario que ostenta la distinción única de haber aparecido en todos los calendarios de la Fórmula E desde el inicio de la categoría.
El doble evento de este fin de semana marca un hito importante, ya que albergará las carreras 23 y 24 en el histórico emplazamiento alemán, que dejó de operar como aeropuerto en 2018. Con las entradas oficialmente agotadas, el ambiente en la capital alemana promete ser eléctrico.
Todas las miradas estarán puestas en el héroe local Pascal Wehrlein, quien llega a su carrera de casa liderando el campeonato de pilotos con una ventaja de 11 puntos sobre Edoardo Mortara. En la clasificación de equipos y constructores, la potencia alemana Porsche ocupa actualmente el primer puesto, aunque se enfrenta a una inmensa presión por parte de un Jaguar en pleno ascenso.
Jaguar llega a Berlín con un impulso significativo tras un dominante doblete en Madrid. El estado de forma reciente del equipo es innegable, con tres de las últimas cuatro carreras ganadas por António Félix da Costa o Mitch Evans. Además, el historial de Jaguar en Tempelhof es formidable, tras haber logrado ambas victorias en el circuito el año pasado.
Mientras la categoría se prepara para el futuro, los aficionados también pueden esperar con ilusión la próxima era Gen4 de la Fórmula E, que promete redefinir los estándares de rendimiento del campeonato.
La acción comienza el viernes 1 de mayo, con la primera sesión de entrenamientos libres a las 15:00 BST. El sábado 2 de mayo comienza con los segundos entrenamientos a las 08:30 BST, seguidos de la clasificación para la séptima ronda a las 10:40 BST. La carrera está programada para las 15:00 BST.
El domingo 3 de mayo sigue un formato idéntico, con los terceros entrenamientos, la clasificación para la octava ronda y la segunda carrera del fin de semana, siguiendo el mismo horario que el sábado.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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