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La FIA ha reportado su resultado operativo más sólido en 10 años, registrando un beneficio operativo de 6,7 millones de euros para el año fiscal 2025. Esta cifra representa un aumento interanual del 43% y marca un cambio radical respecto a la pérdida operativa de 24 millones de euros registrada en 2021.
Los ingresos operativos alcanzaron los 191,7 millones de euros, un 75% más que en el ejercicio 2021, consolidando el retorno a la rentabilidad de la federación logrado en 2024. El resultado subraya la magnitud del reajuste financiero impulsado por el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, desde su elección hace cuatro años, destacando una estrategia comercial más sólida, una mejor disciplina de costes y una supervisión financiera más estricta.
La actualización financiera también se produce en medio de un periodo de mayor atención a la gobernanza de la federación, tras recientes acontecimientos en la FIA, incluida la eliminación de los límites de mandato presidencial tras una votación en Macao.
Un factor importante en este resultado fue la extensión del contrato a largo plazo con Formula E Holdings Limited, que generó una ganancia excepcional de 20 millones de euros. La FIA también destacó los sólidos resultados comerciales del Campeonato Mundial de Rally y el Campeonato Mundial de Resistencia.
El departamento comercial de la federación, creado en 2023, también se ha convertido en una pieza central de esta transformación. Su Programa de Socios Globales aseguró acuerdos con DHL, Rolex, Hankook, AlphaTauri, Siemens y Tomorrow.io, fortaleciendo la plataforma comercial de la FIA en todas sus actividades deportivas y de movilidad.
Desde 2022, se han reinvertido más de 20 millones de euros en iniciativas que incluyen un nuevo departamento de oficiales y el programa Safe Mobility 4 All and 4 Life. La plantilla permanente de la FIA aumentó un 14%, alcanzando los 308 empleados en 2025, mientras que la apertura de su primera oficina en Londres se presentó como parte de un esfuerzo por expandir el alcance internacional de la federación.
En el ámbito deportivo, la firma del Acuerdo de Gobernanza de la Concordia con el grupo de Fórmula 1 estableció un modelo de gobernanza estructurado para el campeonato. La primera Copa Mundial FIA Karting Arrive and Drive en Malasia atrajo a más de 100 competidores de 50 países y registró el mayor porcentaje de mujeres competidoras en cualquier campeonato de karting de la FIA hasta la fecha.
El Smart Driving Challenge, que utiliza análisis basado en inteligencia artificial para fomentar una conducción más segura, llegó a participantes en casi 100 países. En términos financieros, la FIA reportó cero deuda, con el 73% de su balance mantenido en efectivo o equivalentes de efectivo.
Ben Sulayem declaró: «Seis meses después del inicio de mi segundo mandato como presidente de la FIA, sigo comprometido a garantizar una operación rentable y financieramente sostenible».
Añadió: «Hoy, estoy orgulloso de que hayamos seguido cumpliendo esta misión, logrando el resultado operativo más sólido de la FIA en diez años y construyendo sobre el progreso significativo realizado desde 2021».
Ben Sulayem afirmó que mejorar la gobernanza, la transparencia y la salud financiera había sido fundamental en su promesa electoral, y agregó que continuará trabajando con las partes interesadas para ofrecer valor a largo plazo a los clubes miembros, campeonatos, personal y a las comunidades globales de movilidad y automovilismo.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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