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La FIA a annoncé son meilleur résultat opérationnel depuis 10 ans, affichant un bénéfice d'exploitation de 6,7 millions d'euros pour l'exercice 2025. Ce chiffre représente une augmentation de 43 % sur un an et marque un revirement spectaculaire par rapport à la perte d'exploitation de 24 millions d'euros enregistrée en 2021.
Le chiffre d'affaires opérationnel a atteint 191,7 millions d'euros, soit une hausse de 75 % depuis l'exercice 2021, confirmant le retour à la rentabilité de la fédération amorcé en 2024. Ce résultat souligne l'ampleur du redressement financier entrepris sous la présidence de Mohammed Ben Sulayem depuis son élection il y a quatre ans, l'instance dirigeante mettant en avant une stratégie commerciale renforcée, une meilleure discipline budgétaire et un contrôle financier plus strict.
Cette mise à jour financière intervient également dans une période marquée par une attention accrue portée à la gouvernance de la fédération, suite aux récents développements de la FIA, notamment la suppression des limites de mandat présidentiel après un vote à Macao.
L'un des principaux contributeurs à ce résultat est le renouvellement du contrat à long terme avec Formula E Holdings Limited, qui a généré un gain exceptionnel de 20 millions d'euros. La FIA a également souligné les solides performances commerciales du Championnat du monde des rallyes (WRC) et du Championnat du monde d'endurance (WEC).
Le département commercial de la fédération, créé en 2023, est également devenu un pilier central de ce redressement. Son programme de partenaires mondiaux a conclu des accords avec DHL, Rolex, Hankook, AlphaTauri, Siemens et Tomorrow.io, renforçant ainsi la plateforme commerciale de la FIA dans ses activités sportives et de mobilité.
Depuis 2022, plus de 20 millions d'euros ont été réinvestis dans des initiatives telles qu'un nouveau département des officiels et le programme Safe Mobility 4 All and 4 Life. L'effectif permanent de la FIA a augmenté de 14 % pour atteindre 308 employés en 2025, tandis que l'ouverture de son premier bureau à Londres a été présentée comme une étape visant à étendre le rayonnement international de la fédération.
Sur le plan sportif, la signature de l'accord de gouvernance Concorde avec le groupe Formula 1 a permis d'établir un modèle de gouvernance structuré pour le championnat. La première Coupe du monde FIA Karting Arrive and Drive en Malaisie a attiré plus de 100 concurrents de 50 pays et a enregistré le pourcentage le plus élevé de femmes participantes dans un championnat de karting de la FIA à ce jour.
Le Smart Driving Challenge, qui utilise l'analyse par intelligence artificielle pour encourager une conduite plus sûre, a touché des participants dans près de 100 pays. Sur le plan financier, la FIA a déclaré zéro dette, avec 73 % de son bilan détenu en liquidités ou équivalents de trésorerie.
Mohammed Ben Sulayem a déclaré : « Six mois après le début de mon second mandat en tant que président de la FIA, je reste déterminé à assurer une exploitation rentable et financièrement durable. »
Il a ajouté : « Aujourd'hui, je suis fier que nous ayons continué à remplir cette mission, en atteignant le meilleur résultat opérationnel de la FIA en dix ans et en consolidant les progrès significatifs réalisés depuis 2021. »
Ben Sulayem a précisé que l'amélioration de la gouvernance, de la transparence et de la santé financière était au cœur de ses engagements électoraux, ajoutant qu'il continuerait à travailler avec les parties prenantes pour apporter une valeur à long terme aux clubs membres, aux championnats, au personnel ainsi qu'aux communautés mondiales de la mobilité et du sport automobile.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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