Leclerc lidera ante Norris y Russell en los Libres 2 de México

Charles Leclerc dominó las dos sesiones de entrenamientos del viernes en el Gran Premio de Ciudad de México. El piloto marcó el ritmo en los Libres 2 pese al abandono de su compañero de equipo en Ferrari, Lewis Hamilton. Su mejor vuelta, de 1:17.827, lo situó por delante de Lando Norris, de McLaren, y George Russell, de Mercedes.

Leclerc toma el mando mientras mejora la pista

Leclerc ya había encabezado los Libres 1 con un tiempo de 1:18.128. En la segunda sesión, los tres compuestos de neumáticos salieron a pista desde el comienzo, y Hamilton se puso al frente inicialmente con los medios, al marcar un 1:18.741. Leclerc no tardó en rebajar ese registro en casi medio segundo, también con el compuesto medio, mientras los tiempos mejoraban en un trazado con poco agarre.

Max Verstappen fue el más rápido con los blandos al comienzo de la hora, pero el piloto de Red Bull protagonizó un incidente con Liam Lawson, de Racing Bulls, en la zona del estadio. El encontronazo entre ambos esparció restos por la pista y provocó una bandera roja en el minuto 15. La interrupción duró cinco minutos.

Kimi Antonelli se colocó brevemente entre los dos Ferrari tras la reanudación. Leclerc parecía encaminado a mejorar con los blandos, pero se fue largo en la zona del estadio y abortó la vuelta. Norris se puso al frente con un 1:18.161, mientras que una pasada de frenada en la curva 1 también arruinó una vuelta de Leclerc.

La sesión de Hamilton terminó a los 28 minutos, cuando su coche perdió potencia en la recta principal y se detuvo después de la curva 3. El coche de seguridad virtual que siguió estuvo activo durante poco tiempo. En la segunda mitad de la sesión, los tiempos con los blandos siguieron bajando: Leclerc marcó un 1:17.966 y luego volvió a mejorar hasta firmar su mejor vuelta definitiva.

Norris y Russell completan los tres primeros

Norris terminó segundo, a 0,103 segundos de Leclerc. Russell fue tercero, a solo 0,003 segundos de Norris, y Antonelli acabó cuarto. Verstappen se hizo con la quinta posición, seguido de Isack Hadjar, su compañero en Red Bull.

El debutante de Racing Bulls, Arvid Lindblad, fue séptimo, por delante de Pierre Gasly, Lawson y Oscar Piastri, que completó los diez primeros. A falta de 20 minutos, los pilotos empezaron a rodar con mucha carga de combustible, y el tiempo que Leclerc había marcado antes quedó imbatido. Para repasar la edición anterior del evento, consulta nuestra guía del Gran Premio de México de 2025. También puedes leer más sobre el piloto de Ferrari en nuestro artículo sobre el silencio de Leclerc en redes sociales durante una etapa complicada de 2026.