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Liam Lawson ha hablado sobre su breve etapa junto a Max Verstappen en Red Bull, describiendo al cuatro veces campeón de Fórmula 1 como alguien «muy auténtico» y «muy comprensivo» durante uno de los periodos más difíciles de su carrera.
Lawson llegó a Red Bull en 2025 con grandes expectativas tras una impresionante racha de carreras con Racing Bulls la temporada anterior. Sin embargo, el cambio se convirtió rápidamente en una dura prueba tanto de ritmo como de resiliencia, con Verstappen marcando una referencia que Lawson no pudo igualar de forma constante.
Las señales de advertencia aparecieron de inmediato. Lawson se clasificó 18º en la carrera inaugural en Australia antes de abandonar tras un accidente, un inicio que puso bajo escrutinio su futuro en Red Bull. Un 12º puesto en Shanghái aumentó la presión, y su diferencia respecto a Verstappen fue citada a menudo como un factor clave en la decisión de Red Bull de prescindir de él tras solo dos carreras.
El neozelandés fue relegado de nuevo a Racing Bulls, donde ha comenzado el proceso de reconstrucción de su carrera en la Fórmula 1. Sus comentarios actuales añaden una dimensión más humana a una etapa que a menudo se juzga únicamente a través de los tiempos por vuelta y los resultados. Para más contexto sobre las circunstancias que rodearon aquel fin de semana en China, lee nuestro informe sobre cómo Lawson dijo que una puesta a punto radical de Red Bull arruinó su carrera antes de su descenso.
En declaraciones al podcast High Performance, Lawson dejó claro que el estatus de Verstappen dentro de Red Bull no se tradujo en distancia o indiferencia.
«En general, Max siempre fue muy auténtico; es alguien que, en la posición de tanto éxito y alto nivel en la que se encuentra, podría haber sido muy fácil que no fuera así», comentó Lawson.
«Y no es solo conmigo; parece ser así con todo el mundo. Creo que Max es alguien a quien simplemente le gusta correr y le encanta hablar de coches, le encanta hablar de carreras».
Esa imagen contrasta fuertemente con el estándar competitivo implacable que Verstappen representa en la pista. En la Fórmula 1, el primer rival siempre es el compañero de equipo, y Red Bull rara vez ha sido un lugar sencillo para cualquier piloto que se enfrente al ritmo de Verstappen.
Lawson también recordó que Verstappen se esforzó por conectar con él incluso antes de que fueran compañeros de equipo, preguntándole por sus carreras en Fórmula 2 y cómo se sentía el coche cuando Lawson era piloto reserva.
«Cuando llegué a Red Bull, durante todo aquello, fue muy comprensivo. No entraré en demasiados detalles, pero fue muy comprensivo, muy, muy comprensivo», dijo Lawson.
«Hablé con mucha gente durante ese tiempo, pero hablé con él sobre el tema, básicamente, y fue muy comprensivo».
El mensaje es significativo: Verstappen puede seguir siendo la vara de medir definitiva dentro de Red Bull, pero el relato de Lawson sugiere que el piloto detrás de la visera no era ajeno a la lucha que se desarrollaba al otro lado del garaje.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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