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Liam Lawson s'est confié sur son bref passage aux côtés de Max Verstappen chez Red Bull, décrivant le quadruple champion du monde de Formule 1 comme quelqu'un de « très authentique » et « très encourageant » durant l'une des périodes les plus difficiles de sa carrière.
Lawson a rejoint Red Bull en 2025 avec de grandes attentes, après une série de courses impressionnantes chez Racing Bulls la saison précédente. Mais ce transfert s'est rapidement transformé en un test exigeant, tant en termes de rythme que de résilience, Verstappen établissant une référence que Lawson n'a pas pu égaler de manière constante.
Les signes avant-coureurs sont apparus immédiatement. Lawson s'est qualifié 18e pour l'ouverture de la saison en Australie avant d'abandonner suite à un accident, un début qui a immédiatement placé son avenir chez Red Bull sous surveillance. Une 12e place à Shanghai a ensuite accentué la pression, son écart avec Verstappen étant largement cité comme un facteur clé dans la décision de Red Bull de l'écarter après seulement deux courses.
Le Néo-Zélandais a été rétrogradé chez Racing Bulls, où il a depuis entamé le processus de reconstruction de sa carrière en Formule 1. Ses commentaires apportent aujourd'hui une dimension plus humaine à une période souvent jugée uniquement à travers les chronos et les résultats. Pour plus de contexte sur les circonstances entourant ce week-end en Chine, lisez notre article sur la façon dont Liam Lawson a expliqué que des réglages radicaux ont « détruit » sa course avant son éviction.
S'exprimant dans le podcast High Performance, Lawson a clairement indiqué que le statut de Verstappen au sein de Red Bull ne se traduisait pas par de la distance ou de l'indifférence.
« En général, Max a toujours été très authentique. C'est quelqu'un qui, malgré la position très élevée et accomplie qu'il occupe, pourrait facilement ne pas être comme ça », a déclaré Lawson.
« Et ce n'est pas seulement avec moi ; il semble être comme ça avec tout le monde. Je pense que Max est quelqu'un qui veut juste piloter des voitures, qui adore parler de voitures et de course. »
Cette image contraste fortement avec le standard compétitif impitoyable que Verstappen représente sur la piste. En Formule 1, le premier adversaire est toujours le pilote situé de l'autre côté du garage, et Red Bull a rarement été un environnement facile pour les coéquipiers confrontés au rythme de Verstappen.
Lawson a également rappelé que Verstappen avait fait l'effort d'échanger avec lui avant même qu'ils ne deviennent coéquipiers, s'intéressant à ses courses en Formule 2 et à ses sensations au volant lorsque Lawson était pilote de réserve.
« Quand je suis arrivé chez Red Bull, à travers tout cela, il a été très encourageant. Je ne vais pas entrer trop dans les détails, mais il a été très encourageant, vraiment très encourageant », a confié Lawson.
« J'ai parlé à beaucoup de gens pendant cette période, mais j'en ai discuté avec lui, et il a été très présent et encourageant. »
Le message est significatif : Verstappen reste peut-être l'étalon-or ultime chez Red Bull, mais le témoignage de Lawson suggère que l'homme derrière la visière n'était pas détaché des difficultés rencontrées de l'autre côté du garage.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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