El mapa del GP de Baréin 2026 en Malasia tendrá dos zonas de Modo Recta

El GP de Baréin 2026 de la Fórmula 1 se llevará a cabo en el Circuito Internacional de Sepang en Malasia del 2 al 4 de octubre, en lugar de realizarse en Sakhir en la fecha original de abril. La carrera de Sakhir fue cancelada debido al conflicto en Oriente Medio. El nombre oficial del evento es el Gran Premio de Baréin de Gulf Air 2026 en Malasia.

El actualizado mapa del circuito del GP de Baréin 2026 muestra cómo el trazado de 5,543 kilómetros de Sepang utilizará los nuevos modos de los coches de 2026. El mapa señala dos zonas de Modo Recta (Straight Mode), además de puntos separados para la detección y activación del Modo de Adelantamiento. Estas marcas cumplen funciones distintas: el Modo Recta está vinculado a secciones designadas de la pista, mientras que el Modo de Adelantamiento depende de la posición del piloto con respecto al coche que tiene delante.

Las dos largas rectas de Sepang corren paralelas entre sí, conectadas por la cerrada horquilla de la Turn 15. Ese diseño sitúa las zonas de frenada fuerte al final de largas carreras de aceleración, una combinación que puede ofrecer a los pilotos que persiguen la oportunidad de acercarse y plantear un ataque.

El mapa traza la primera de las dos zonas de Modo Recta de Sepang con líneas rojas punteadas a lo largo de la recta principal, desde la Turn 15 hacia las Turns 1 y 2. La segunda se marca a lo largo de la recta trasera, mientras esta conduce hacia la Turn 15.

El Modo Recta cambia la configuración aerodinámica de un coche para reducir la resistencia y mejorar la eficiencia mientras acelera. Por lo tanto, estos tramos marcados en rojo son las zonas designadas para dicho modo, pero no son los marcadores de elegibilidad para el Modo de Adelantamiento.

El mapa sitúa el punto de detección del Modo de Adelantamiento en color verde en la aproximación a la Turn 15. Su marcador de activación verde se encuentra justo después de la salida de la horquilla, donde los coches comienzan a acelerar hacia la siguiente recta. El punto de detección determina si un piloto puede utilizar el Modo de Adelantamiento; el marcador de activación identifica dónde se puede desplegar ese modo adicional.

Bajo el reglamento de 2026, un piloto debe estar a menos de un segundo del coche precedente en el punto de detección para calificar. El despliegue eléctrico adicional estará disponible en la vuelta siguiente, incluyendo un +0,5 MJ adicional de energía y un perfil de potencia que puede ayudar a mantener una velocidad más alta durante más tiempo. La Fórmula 1 afirma que el impulso es más efectivo en las rectas largas.

Esto hace que la ubicación en el mapa sea significativa: una brecha estrecha medida antes de la Turn 15 podría preparar una asistencia eléctrica extra en la salida de la horquilla. Combinado con las dos largas zonas de Modo Recta y las áreas de frenada en las Turns 1 y 15, el trazado de Sepang podría crear múltiples oportunidades para que los pilotos ataquen, aunque un adelantamiento exitoso seguirá dependiendo de la situación en carrera.