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La estructura de gestión de Oscar Piastri se ha convertido en un nuevo tema de debate en el paddock de la Fórmula 1, después de que el periodista Jack Martens afirmara que Mark Webber ya no es bienvenido en el motorhome de McLaren.
Este cambio se hizo evidente durante las pruebas, cuando el equipo de Piastri ajustó su configuración. Webber, vinculado desde hace mucho tiempo a la gestión de la carrera del australiano, pasó a desempeñar un papel más centrado en los negocios, mientras que el exingeniero de F2, Pedro Matos, fue contratado para apoyar a Piastri durante los fines de semana de carreras.
Piastri ha explicado que este cambio forma parte de su propio desarrollo como piloto de Fórmula 1. Tras haber alcanzado su 75.ª salida en el Gran Premio de Barcelona-Cataluña el pasado fin de semana, indicó que ya no depende tanto de la presencia de Webber en el circuito, ya que ahora cuenta con una mayor experiencia en el campeonato.
Martens, durante su intervención en el podcast Paddock Access, sugirió que la reorganización podría haber sido consecuencia de un periodo de tensión entre Webber y la dirección de McLaren. Según su relato, las fricciones estaban relacionadas con decisiones controvertidas del equipo que perjudicaron a Piastri el año pasado.
Piastri siempre ha sostenido que McLaren le trató de forma justa. Sin embargo, Martens afirmó que Webber veía la situación de otra manera y se involucró en disputas con figuras importantes del equipo.
«Creo que no tiene permitido entrar en la hospitalidad de McLaren. En McLaren ya no quieren que esté cerca de Oscar Piastri en el circuito», declaró Martens.
Esta sugerencia añade una capa más al ya intenso entorno competitivo de McLaren, especialmente con el perfil de Piastri en constante ascenso. Para más información sobre la reciente polémica relacionada con Piastri, lea nuestro informe sobre su reacción a la decisión de la FIA en Mónaco: Piastri, «alucinado» por la turbia decisión de la FIA de devolver el podio de Mónaco a Gasly.
Martens también afirmó que Webber ha mantenido conversaciones con Red Bull, su antiguo equipo, sobre la posibilidad de que Piastri sustituya a Max Verstappen. Planteó las conversaciones no como un interés por ocupar un segundo asiento junto a Verstappen, sino como un posible movimiento en caso de que el neerlandés decidiera marcharse.
«En lo más alto de la lista [de Red Bull] está el nombre de Oscar Piastri», dijo Martens. «Ya han hablado entre ellos».
Esta afirmación se produce en medio de rumores de que una cláusula de salida por rendimiento podría ser relevante este verano, con Verstappen considerando su futuro. F1 Oversteer se ha puesto en contacto con McLaren para solicitar comentarios.
Para Piastri, la cuestión más amplia ya no es simplemente si necesita a Webber en el circuito con McLaren. La pregunta es si su cambiante estructura de gestión le sitúa ahora en el centro de una de las historias del mercado de pilotos más políticamente sensibles del paddock.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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