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Max Günther se ha fijado el objetivo de convertirse en campeón del mundo de Fórmula E mientras se prepara para dejar DS Penske al final de la temporada. El próximo destino del piloto alemán sigue sin estar claro, aunque los rumores continúan vinculándolo con Envision Racing para la campaña 2026/27.
Las declaraciones de Günther llegan mientras DS se prepara para disputar su última carrera de Fórmula E en el E-Prix de Londres. El equipo lucirá una decoración dorada especial durante la doble cita, con la que pondrá fin a su participación en el campeonato. «Obviamente, la salida de DS de la Fórmula E resulta bastante emotiva para muchos de nosotros», explicó Günther a los periodistas. «Para mí, ha sido un orgullo formar parte de la historia de DS. Añadir más victorias y más poles a su palmarés en la Fórmula E ha sido realmente especial».
Puedes leer la última información sobre la despedida del equipo en el anuncio de la decoración dorada de DS Penske.
Günther ha pasado dos temporadas con DS Penske y logró dos victorias en su año de debut. Su segunda campaña ha sido considerablemente más complicada. Con un sexto puesto como mejor resultado, conseguido en la apertura de la temporada en Brasil y en Sanya, ocupa la 18.ª posición de la clasificación con 23 puntos.
El piloto considera que el equipo extrajo el máximo rendimiento del coche a una vuelta, pero que el desempeño en carrera fue mucho más complejo. «El paquete, especialmente en lo relacionado con la eficiencia, nos dejó en una posición comprometida durante las carreras», afirmó. «Fin de semana tras fin de semana, sacamos lo mejor del coche a una vuelta, y el equipo merece reconocimiento por ello, pero las carreras fueron mucho más complicadas para nosotros».
Pese a la oportunidad perdida, Günther aseguró que no se arrepiente de nada. Su trayectoria en la era GEN3 incluye cuatro victorias y ocho podios, que se suman a los éxitos logrados durante la anterior etapa GEN2. Sin embargo, el título mundial se le ha resistido: su séptimo puesto en 2022/23 sigue siendo su mejor resultado final.
La era GEN4 comenzará en diciembre, con monoplazas que ofrecerán una imagen más agresiva y una velocidad máxima prevista de 200 millas por hora. Günther se muestra entusiasmado con el cambio, aunque reconoce que el éxito dependerá de encontrar el entorno competitivo adecuado.
«En última instancia, mi objetivo es ganar un campeonato del mundo aquí, en la Fórmula E; esa es, sin duda, mi ambición de futuro», declaró. «GEN4 será fantástica, aunque también dependerá de dónde acabes dentro del orden competitivo y de si estás en el coche adecuado».
Günther volverá a la pista para disputar con DS Penske la última carrera de Fórmula E del equipo en el E-Prix de Londres. La primera carrera de la doble cita está programada para el sábado 15 de agosto a las 15:05, hora local. Para consultar todos los horarios y opciones de emisión, puedes visitar la guía sobre cómo ver en directo el E-Prix de Londres 2026.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.