Nissan confirma a Rowland y Maloney para la era Gen4 de Fórmula E

Nissan mantiene al campeón Rowland y ficha a Maloney

Nissan se ha convertido en el cuarto equipo en confirmar su alineación de pilotos para la próxima temporada de Fórmula E, anunciando a Oliver Rowland y Zane Maloney como su pareja para el primer año de la era Gen4 en 2027.

Rowland permanecerá con el fabricante japonés a pesar de las ofertas de equipos rivales, incluidos Penske y Envision Racing. Su decisión mantiene una asociación que se remonta a la era Gen2, cuando corrió para Nissan en 2018-19, antes de regresar tras un paso infructuoso por Mahindra en 2022 y 2023.

El piloto británico se reincorporó a Nissan para la temporada 10 en 2024, ganando en Misano y Londres, aunque se quedó a las puertas de darle al equipo su primer campeonato de Fórmula E. Mejoró sus resultados la temporada siguiente, logrando cuatro victorias y siete podios en su camino hacia su primer título de pilotos, asegurado durante el penúltimo fin de semana en Berlín.

Rowland no pudo defender esa corona en la temporada 12. Aunque ganó en Mónaco y comenzó el año con una racha de podios, no pudo replicar la consistencia y el ritmo de su campaña ganadora del título, terminando finalmente cuarto.

Su continuidad es significativa para Nissan mientras se prepara para un importante reinicio técnico. La Fórmula E mantiene la confianza en que Yeda acogerá la apertura de la era Gen4, lo que añade un mayor enfoque a los preparativos del fabricante.

«Estoy encantado de continuar con Nissan para nuestra séptima temporada juntos y la cuarta consecutiva con el equipo Nissan de Fórmula E», declaró Rowland. «Con la llegada del coche GEN4, veremos un gran salto en el rendimiento y es algo que nos entusiasma mucho».

Maloney da el salto a Nissan

Maloney sustituye al saliente Norman Nato, quien pilotó para Nissan en tres de las últimas cuatro temporadas completadas. El piloto de Barbados afrontará su tercera temporada en la Fórmula E tras debutar con Lola al inicio de la temporada 11, después de su ascenso desde la Fórmula 2.

Su campaña de novato fue difícil, ya que Lola comenzaba su propio programa de Fórmula E. Sin embargo, en la temporada 12, Maloney sumó un punto en São Paulo y añadió dos más en Mónaco y Tokio, terminando la campaña con tres puntos.

El fichaje representa una oportunidad sustancial para Maloney, quien ha completado dos temporadas en el campeonato y ahora se une a un fabricante con el impulso de haber ganado títulos. Fue seleccionado por delante de Victor Martins, quien había probado el coche Gen4 de Nissan en Navarra a principios de año.

«Estoy muy emocionado de unirme al equipo Nissan de Fórmula E», dijo Maloney. «He pasado las dos últimas temporadas con un equipo nuevo, desarrollando mis habilidades e intentando conseguir los mejores resultados posibles, así que tengo muchas ganas de dar este siguiente paso en mi carrera».

El director del equipo Nissan, Tommaso Volpe, describió a Maloney como un piloto joven con una valiosa experiencia en la Fórmula E, al tiempo que calificó la era Gen4 como una oportunidad ideal para desarrollar sus habilidades actuales. Su cambio desde Lola remodela el mercado de pilotos en desarrollo y proporciona a Nissan una mezcla de pedigrí de campeonato probado y potencial de crecimiento para la temporada 13.