Por qué Aston Martin y Red Bull descartan un acuerdo de motores

Aston Martin ha reiterado su compromiso con Honda, mientras que Red Bull Powertrains afirma que no está preparada para suministrar motores a un equipo externo. Ese fue el mensaje de ambas partes tras el Gran Premio de Estados Unidos, donde las preguntas sobre una posible alianza despertaron interés en el paddock, pese a que nada indicaba que hubiera conversaciones en marcha.

Las especulaciones surgieron a raíz de una sección de preguntas y respuestas de la BBC sobre si algún equipo podría estar interesado en el motor de Red Bull. El artículo señalaba que ningún equipo buscaba en ese momento un nuevo proveedor, aunque apuntaba que Aston Martin se había visto sorprendida por el déficit inicial de Honda. Aston Martin valoró sus opciones, pero decidió seguir con Honda; la posibilidad de reconsiderar la decisión solo se planteó si el fabricante no lograba los avances esperados en 2027 o 2028.

Aston Martin asegura que mantiene su plan de trabajar con Honda

El director de operaciones en pista de Aston Martin, Mike Krack, recalcó que el equipo mantiene una relación a largo plazo con Honda y que espera compartir el éxito si ambos logran ganar juntos. El fabricante alcanzó su carrera número 500 durante el fin de semana de Austin.

Apartarse de Honda supondría renunciar a una alianza oficial que Aston Martin eligió como parte de su desarrollo. El atractivo de esta colaboración reside en una integración más estrecha entre el motor y el chasis, además de la oportunidad de que el equipo y el fabricante trabajen codo con codo. Adrian Newey afirmó que Honda tenía varios proyectos en marcha y que veía potencial en ellos, pese a las limitaciones actuales.

Newey también comparó el enfoque de Honda con las dificultades que Red Bull había vivido con Renault. Según explicó, la situación era especialmente desalentadora cuando un proveedor no parecía dispuesto a resolver sus problemas de rendimiento. Honda, en cambio, estaba dedicando un esfuerzo considerable a mejorar su situación. El interés de Aston Martin por esta alianza sigue siendo evidente, por lo que cambiar de rumbo sería una medida drástica en este momento. La actividad del equipo también ha incluido su diseño especial para Austin.

Red Bull afirma que no prevé suministrar motores a otro equipo a corto plazo

El jefe del equipo Red Bull, Laurent Mekies, afirmó que el rendimiento del motor había despertado interés, pero que la compañía no mantenía conversaciones serias para suministrárselo a otro equipo. Añadió que su prioridad era mejorar el motor y su integración en el coche antes de plantearse atender a otro cliente. No se espera que la situación cambie durante el próximo año, más o menos, aunque Mekies no descartó que la postura pudiera ser distinta más adelante.

Red Bull ya suministra motores a su propio equipo y a su escudería hermana, Racing Bulls, así que su proyecto cuenta con cuatro coches para recopilar datos. Esto reduce el incentivo inmediato para sumar otro cliente. El motor también ha acaparado atención tras la clasificación de la FIA en el ADUO; el análisis de las conclusiones del ADUO aporta más contexto.

Por ahora, las declaraciones reflejan dos realidades distintas: Aston Martin respalda a Honda y Red Bull se centra en su propio programa. De momento, una alianza entre ambas no parece una opción evidente.