Por qué Mercedes dividirá sus especificaciones en el GP de Singapur

Mercedes utilizará dos configuraciones distintas del W17 en el Gran Premio de Singapur, lo que permitirá al equipo comparar directamente sus últimas mejoras con el paquete anterior durante el fin de semana sprint.

Kimi Antonelli mantendrá las piezas introducidas en Malasia y estrenará un nuevo alerón delantero en Singapur. George Russell volverá a la configuración de Azerbaiyán, de modo que el equipo podrá evaluar ambas versiones en paralelo durante todo el fin de semana.

Malasia dejó a Mercedes sin una conclusión clara

Mercedes introdujo sus últimas mejoras en Malasia, pero el equipo no obtuvo la ganancia de tiempo por vuelta que esperaba. Los resultados no fueron del todo negativos: Antonelli terminó segundo, mientras que Russell iba camino de subir al podio antes de abandonar en las últimas vueltas. Aun así, el equipo consideró que los datos no permitían determinar si el nuevo paquete estaba ofreciendo las mejoras previstas. En su investigación sobre los problemas del equipo se analizan las dudas de Mercedes tras Malasia.

Russell ya había respaldado la idea de aprovechar Singapur para hacer una comparación directa antes de la carrera de Malasia. Su abandono le acarreó una penalización en la parrilla por cambiar la unidad de potencia, lo que facilitó la decisión. Según explicó, la sanción abría la oportunidad de volver al coche que había utilizado en Azerbaiyán y ayudar a obtener una respuesta más concluyente sobre las mejoras. Así, Russell volverá a la configuración anterior de Mercedes, mientras Antonelli conservará las piezas nuevas.

Russell también advirtió de que no conviene sacar conclusiones basándose únicamente en Malasia. Señaló que Mercedes había obtenido resultados muy dispares en otros circuitos pese a mantener un coche similar y afirmó que, a su juicio, el rendimiento en Sepang fue propio de ese trazado. También destacó que Red Bull rindió allí a un nivel excepcional, mientras que el ritmo de Mercedes frente a McLaren y Ferrari no fue muy distinto.

Antonelli quiere entender el nuevo paquete

Antonelli señaló que la superficie irregular de Sepang y las altas temperaturas del asfalto hicieron que las pruebas fueran poco habituales. En su opinión, Singapur ofrecerá una evaluación más representativa: las temperaturas más bajas y la gran cantidad de curvas lentas brindarán a Mercedes otro escenario para analizar las mejoras.

El italiano está conforme con seguir utilizando la nueva configuración. Explicó que el equipo había invertido mucho en su desarrollo y que quería ayudar a determinar su potencial, en lugar de descartarla tras un fin de semana sin conclusiones definitivas. Con el paquete anterior ya conocido por Mercedes y el nuevo todavía en fase de evaluación, esta división permitirá al equipo comparar claramente ambas versiones y entender mejor sus diferencias.