Por que a Mercedes dividirá as especificações no GP de Singapura

A Mercedes usará duas especificações diferentes do W17 no Grande Prêmio de Singapura, permitindo uma comparação direta entre as atualizações mais recentes e o pacote anterior durante o fim de semana Sprint.

Kimi Antonelli manterá as peças introduzidas na Malásia e receberá uma nova asa dianteira em Singapura. George Russell voltará à especificação usada no Azerbaijão, transformando o fim de semana em uma avaliação direta das duas versões.

Malásia não deu um veredito claro à Mercedes

A Mercedes introduziu suas atualizações mais recentes na Malásia, mas não obteve o ganho de tempo por volta esperado. Os resultados não foram totalmente negativos: Antonelli terminou em segundo, enquanto Russell estava a caminho do pódio antes de abandonar nas voltas finais. Ainda assim, a equipe concluiu que os dados não permitiam determinar se o novo pacote estava entregando os ganhos esperados. As preocupações da Mercedes após a etapa da Malásia são detalhadas em sua investigação sobre as dificuldades da equipe.

Russell já havia apoiado a ideia de usar Singapura para uma comparação direta antes da corrida na Malásia. Seu abandono resultou em uma penalidade no grid por troca da unidade de potência neste fim de semana, o que facilitou a decisão. Ele afirmou que a penalidade criou a oportunidade de voltar ao carro que usou no Azerbaijão e ajudar a equipe a chegar a uma conclusão mais segura sobre as atualizações. Com isso, Russell vai retomar o pacote da Mercedes, enquanto Antonelli seguirá com as peças novas.

Russell também alertou para que não se tirem conclusões com base apenas na etapa da Malásia. Ele destacou a grande variação nos resultados da Mercedes em outras pistas, mesmo com um carro consistente, e disse acreditar que o desempenho em Sepang foi específico daquela prova. Também observou que a Red Bull teve um desempenho excepcionalmente forte por lá, enquanto o ritmo da Mercedes em relação à McLaren e à Ferrari não foi muito diferente.

Antonelli quer entender o novo pacote

Antonelli disse que o asfalto irregular de Sepang e as altas temperaturas da pista fizeram daquela uma avaliação atípica. Na opinião dele, Singapura deve oferecer uma análise mais representativa: as condições mais amenas e a grande quantidade de curvas de baixa velocidade darão à Mercedes outro cenário para avaliar as atualizações.

O italiano está satisfeito em continuar com a nova especificação. Ele afirmou que a equipe investiu muito em seu desenvolvimento e que quer ajudar a entender seu potencial, em vez de descartá-la após um único fim de semana inconclusivo. Como o pacote antigo já é conhecido pela Mercedes e o novo ainda está em avaliação, a divisão permitirá uma comparação clara enquanto a equipe busca entender as diferenças entre os dois.