Ralf Schumacher pide más castigo para Sainz tras el toque con Piastri

Schumacher reclama una sanción más severa

El expiloto de Fórmula 1 Ralf Schumacher considera que Carlos Sainz debería recibir un castigo adicional por su contacto con Oscar Piastri durante el Gran Premio de Hungría. En su opinión, la penalización de cinco segundos impuesta durante la carrera no fue suficiente.

Un fallo del sistema en el Hungaroring provocó que varios pilotos no recibieran banderas azules cuando los líderes se acercaban para doblarlos. La interrupción frustró a los competidores de cabeza y Piastri fue uno de los afectados cuando intentaba adelantar a Sainz, que mantenía una batalla con Fernando Alonso.

El contacto no tardó en producirse y Piastri mostró su enfado por la radio del equipo. El incidente resultó especialmente costoso porque el australiano trataba de gestionar el tráfico mientras competía en las posiciones delanteras. Toto Wolff también ha criticado el fallo general de comunicación; sus declaraciones se analizan en este informe sobre el fallo de las banderas azules en Hungría.

«Una sanción normal no es suficiente»

Schumacher calificó la situación de inaceptable, sobre todo porque Sainz y Alonso no competían por los mismos puntos que el líder de la carrera.

«Es algo que te pone furioso», declaró Schumacher a Sky Deutschland. «Ninguno de ellos competía por esos puntos. Entonces llega el líder de la carrera y Sainz se mete contra su coche».

Y añadió: «Desde mi punto de vista, es absolutamente inadmisible. Una sanción normal no es suficiente».

Schumacher fue más allá y pidió una consecuencia deportiva para la siguiente cita. Sugirió que Sainz debería recibir una penalización en la clasificación de Zandvoort y advirtió de que una respuesta más tibia podría sentar un precedente indeseado.

«Para mí, Carlos Sainz debería ser sancionado en la próxima carrera. En la clasificación de Zandvoort tiene que recibir una penalización», afirmó. «De lo contrario, esto sentará un precedente; no puede volver a ocurrir».

Responsabilidad compartida entre el coche y el muro

El expiloto también rechazó la idea de que la ausencia de banderas azules eximiera de responsabilidad a quienes estaban al volante. Schumacher sostuvo que los pilotos deben ser conscientes de lo que ocurre a su alrededor, mientras que los ingenieros tienen que proporcionarles la información necesaria.

«Todos los pilotos saben de qué va esto», afirmó. «Tienes a tu ingeniero, haces preguntas y también miras por los retrovisores».

Schumacher añadió que un piloto no puede limitarse a decir que no puede comprobar qué ocurre detrás mientras compite. En su opinión, eso demostraría que está superado por la situación y debería detenerse. Describió la conducta observada durante el Gran Premio de Hungría como «realmente antideportiva», por lo que el debate sobre las banderas azules, la atención de los pilotos y la severidad de la sanción a Sainz continuará más allá de la propia carrera.