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Red Bull ha anunciado el fichaje de Tom McCullough como su futuro jefe de carreras, creando un nuevo puesto de alto nivel mientras el equipo con sede en Milton Keynes continúa remodelando su estructura deportiva.
McCullough se unirá a Red Bull a principios de 2027, tras un periodo de excedencia (gardening leave) del grupo Aston Martin. Este nombramiento aporta a Red Bull a una figura experimentada con una trayectoria que abarca Reynard Engineering, Williams y Sauber, además de más de una década vinculada a la organización de Aston Martin.
Se unió al equipo cuando aún era Force India en 2014, ocupando inicialmente el puesto de ingeniero jefe de carrera. Posteriormente, McCullough ascendió a director de rendimiento en enero de 2018, situándose en el centro de las operaciones de Fórmula 1 de Aston Martin.
Sus responsabilidades cambiaron en enero de 2025, cuando fue reasignado del equipo de F1 para convertirse en director de rendimiento de Aston Martin Performance Technologies. Este movimiento se produjo tras los malos resultados obtenidos durante la segunda mitad de 2023 y a lo largo de 2024, según la fuente. Posteriormente, se anunció que abandonaría el grupo Aston Martin por completo en agosto de 2026.
La reciente trayectoria de Aston Martin y sus cambios internos también han llamado la atención, incluso después de que el resultado de Fernando Alonso en el Gran Premio de los Países Bajos reavivara las esperanzas del equipo.
Red Bull confirmó la llegada de McCullough en un breve comunicado: «Estamos encantados de dar la bienvenida a Tom al equipo a principios de 2027, y esperamos con interés la gran experiencia y los conocimientos que aportará al puesto».
Este fichaje es la segunda gran contratación que Red Bull realiza de otro equipo. Gwen Lagrue también ha sido incorporado desde Mercedes como asesor de jóvenes pilotos, lo que pone de relieve el alcance de los cambios de personal actuales en la organización.
El nombramiento de McCullough también se produce mientras Red Bull se prepara para la vida después de Gianpiero Lambiase. El jefe de ingeniería de carrera e ingeniero de Max Verstappen ha acordado unirse a McLaren, y se espera que ese movimiento se produzca a partir de la temporada 2028.
Otras salidas importantes incluyen la del diseñador jefe Craig Skinner. Como parte de la reestructuración resultante, Ben Waterhouse se ha convertido en ingeniero jefe de rendimiento y diseño, mientras que Andrea Landi se ha incorporado desde Racing Bulls como jefe de rendimiento.
Por tanto, el nuevo puesto de McCullough llega en un momento significativo para Red Bull, con el equipo sumando experiencia mientras reorganiza varias responsabilidades técnicas y deportivas clave de cara a 2027.
Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.