Russell: el caótico GP de Sepang «no pareció muy propio de la F1»

George Russell criticó los problemas que marcaron el Gran Premio de Sepang y dijo que la jornada «no pareció muy propia de la F1», después de los retrasos, los contratiempos en la vuelta de formación y una avería que acabó con sus opciones de luchar por el podio.
El piloto de Mercedes estaba en plena pelea por las primeras posiciones cuando un fallo repentino en la unidad de potencia le obligó a abandonar en la vuelta 50. Russell calificó el desenlace de «muy decepcionante». El abandono se suma a una temporada complicada para el británico, que ahora está a 84 puntos de su compañero de equipo y líder del campeonato, Kimi Antonelli.
La carrera ya iba con retraso después de que las fuertes lluvias aplazaran la salida. La vuelta de formación comenzó aproximadamente una hora y 20 minutos más tarde de lo previsto, pero las condiciones de pista mojada trajeron nuevas complicaciones: varios coches sufrieron graves problemas de software, lo que provocó más demoras.
Las interrupciones también se suman a las recientes críticas de Russell sobre los procedimientos de salida, que abordó al hablar del nuevo procedimiento de salida de F1.

Russell cuestiona cómo se desarrolló la jornada
Tras la carrera, Russell describió el evento como «un poco caótico» y señaló el retraso, una bandera roja, el prolongado paso por detrás del coche de seguridad y las vueltas adicionales para permitir que Sergio Pérez adelantara.
«Hoy no pareció muy propio de la F1. Y me habría decepcionado un poco si hubiera estado en las gradas viendo cómo se desarrollaba todo», dijo. «Así que eso no estuvo bien. Por mi parte, fue simplemente frustrante».
Sus críticas fueron más allá del horario. Russell sostuvo que la complejidad de las unidades de potencia aumenta las posibilidades de que surjan problemas y afirmó que es algo que habrá que tener en cuenta de cara al futuro.
Nikolas Tombazis, director de monoplazas de la FIA, explicó que durante la vuelta de formación se produjo un «efecto acordeón» entre los coches, y que algunos estuvieron a punto de detenerse por completo. Según indicó, un error de software impidió después que se volviera a desplegar la potencia, por lo que algunos coches no pudieron ponerse en marcha de nuevo.
«Si hubiéramos tenido un poco más de tiempo para hacer pruebas, probablemente habríamos podido detectarlo a tiempo y evitar una situación así», dijo Tombazis.
Para Russell, el fallo que puso fin a su tarde llegó después de una jornada ya marcada por las interrupciones. Sus palabras reflejan la frustración de perder una posible oportunidad de subir al podio en una carrera cuyo desarrollo se vio comprometido una y otra vez.
