Russell saldrá desde el fondo en el Gran Premio de Singapur 2026
George Russell saldrá desde el fondo de la parrilla en el Gran Premio de Singapur después de que Mercedes confirmara que montará una nueva unidad de potencia tras su abandono en Sepang.
El británico se detuvo detrás del coche de seguridad por un problema en la unidad de potencia. Fue su segundo fallo de este tipo en la temporada, tras el del Gran Premio de Canadá. El cambio adelanta una sanción que Mercedes esperaba que Russell cumpliera más adelante, cuando el equipo introdujera la mejora de motor con especificación ADUO. Aún no se había decidido cuándo hacerlo; Mercedes valoraba el momento adecuado para aplicar la sanción por cambio de unidad de potencia.
La decisión sobre la mejora sigue pendiente
Un portavoz de Mercedes confirmó a RacingNews365 que Russell utilizará una nueva unidad de potencia en Singapur y recibirá una sanción que le obligará a salir desde el fondo de la parrilla. Todavía no se ha confirmado si será la especificación actual o la versión mejorada con ADUO.
La decisión podría determinar si Russell recibe una sanción o dos. Si Mercedes incorpora ahora el motor mejorado a su grupo de unidades, el equipo evitaría que tuviera que salir desde el fondo una vez por la unidad de especificación anterior y afrontar otra sanción cuando se introdujera la mejora ADUO. Por ahora, no se sabe qué especificación utilizará.
La sanción se aplica al Gran Premio del domingo, no a la Sprint. Russell tomará la salida en la Sprint según su posición en la clasificación, salvo que él u otros pilotos reciban sanciones durante el fin de semana.
Una oportunidad para Antonelli en la lucha por los puntos
El compañero de equipo de Russell, Kimi Antonelli, también estrenó componentes en el Gran Premio de Italia y luego remontó desde la 19.ª posición de la parrilla para ganar. Singapur plantea un desafío distinto: adelantar en las calles de Marina Bay es mucho más complicado, por lo que la posición de salida de Russell supone una desventaja considerable.
El fallo de Sepang, sumado a los 18 puntos que Antonelli consiguió con su segundo puesto, amplió a 84 puntos la diferencia entre los dos pilotos de Mercedes. Antonelli no puede proclamarse campeón en Singapur, ya que después del fin de semana quedarán 150 puntos en juego. Sin embargo, si suma el máximo de 33 puntos —ganando tanto la Sprint como el Gran Premio— y Russell no puntúa, el italiano podría llegar con opciones de ser coronado campeón en el Gran Premio de Estados Unidos, en Austin.
La prioridad inmediata de Russell será limitar las consecuencias de una sanción que Mercedes esperaba afrontar más adelante en la temporada. La gran incógnita de cara a Singapur es si el equipo podrá asumir ese coste al mismo tiempo que incorpora la mejora ADUO.
Simone Scanu
Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.