Russell vai largar do fundo da grelha no GP de Singapura de 2026

George Russell vai largar do fundo da grelha no Grande Prémio de Singapura, depois de a Mercedes confirmar que o piloto terá uma nova unidade de potência na sequência da avaria sofrida em Sepang.

O britânico imobilizou o carro atrás do safety car devido a um problema na unidade de potência. Foi a segunda falha deste tipo na temporada, depois do Grande Prémio do Canadá. A substituição antecipa uma penalização que a Mercedes esperava que Russell cumprisse mais tarde na época, quando a equipa introduzisse a atualização do motor com especificação ADUO. A data desse plano ainda não estava definida: a Mercedes ponderava quando aplicar a penalização por troca da unidade de potência.

A escolha da atualização continua em aberto

Um porta-voz da Mercedes confirmou à RacingNews365 que Russell vai usar uma nova unidade de potência em Singapura e receber uma penalização que o fará partir do fundo da grelha. Ainda não foi confirmado se a unidade terá a especificação atual ou a versão com atualização ADUO.

Essa decisão pode determinar se Russell recebe uma penalização ou duas. Se a Mercedes incluir já o motor atualizado no conjunto de unidades disponíveis para o piloto, a equipa evitará uma partida do fundo da grelha com a unidade de especificação anterior e uma segunda penalização quando introduzir a atualização ADUO. Para já, a especificação continua por confirmar.

A penalização aplica-se ao Grande Prémio de domingo, não à Sprint. Russell partirá para a Sprint de acordo com a posição obtida na qualificação, salvo outras penalizações que lhe sejam aplicadas durante o fim de semana — ou a outros pilotos.

Oportunidade para Antonelli somar pontos

O colega de equipa de Russell, Kimi Antonelli, também estreou um novo conjunto de componentes no Grande Prémio de Itália e subiu do 19.º lugar da grelha para vencer a corrida. Singapura representa um desafio diferente: as ultrapassagens nas ruas de Marina Bay são consideradas muito mais difíceis, o que torna a posição de partida de Russell uma desvantagem significativa.

A avaria em Sepang, juntamente com os 18 pontos conquistados por Antonelli ao terminar em segundo, aumentou para 84 pontos a diferença entre os dois pilotos da Mercedes. Antonelli não pode conquistar o título em Singapura, uma vez que ainda haverá 150 pontos em disputa depois do fim de semana. No entanto, um fim de semana perfeito, com 33 pontos — vencendo a Sprint e o Grande Prémio —, aliado a uma prova sem pontos para Russell, deixaria o italiano em condições de ser coroado campeão no Grande Prémio dos Estados Unidos, em Austin.

A prioridade imediata de Russell é, por isso, limitar os estragos de uma penalização que a Mercedes previa aplicar mais tarde na temporada. Continua por esclarecer se a equipa conseguirá juntar o custo dessa penalização à atualização ADUO antes de Singapura.