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Max Verstappen y su compañero de equipo Lucas Auer se preparan para iniciar su segunda carrera del fin de semana en Nordschleife desde la quinta posición de la parrilla. El camino del dúo hacia la tercera fila estuvo marcado por un enfoque estratégico en las sesiones de clasificación, sorteando tanto las exigencias técnicas del circuito como las difíciles condiciones meteorológicas.
La mañana del domingo para el equipo comenzó con un puesto 32 en la práctica de clasificación inicial. Sin embargo, este resultado no reflejaba su posición real, ya que el equipo Verstappen ya había asegurado una clasificación automática para la decisiva sesión de "Top Qualifying".
Según el reglamento del evento, cada equipo debía designar a un solo piloto para completar dos intentos durante la sesión de clasificación final. El equipo optó por poner a Lucas Auer al volante para ambos intentos, mientras que Max Verstappen no participó en la sesión, tal como estaba previsto.
La sesión de "Top Qualifying" resultó traicionera, con una ligera lluvia que creó condiciones difíciles en la pista. El impacto del clima fue inmediato: el Porsche n.º 17 sufrió daños considerables después de que Alessio Picariello chocara contra la barrera de protección. Poco después, el Porsche n.º 44 también vio terminar su sesión prematuramente tras hacer un trompo y chocar contra el muro.
El esfuerzo inicial de Auer fue modesto, dejándolo fuera de los 10 primeros y a más de 10 segundos del ritmo de cabeza. En ese momento, Thierry Vermeulen ocupaba la pole provisional con una vuelta de 8:10 en su Ferrari, superando a David Jahn por apenas una milésima de segundo.
A pesar del lento comienzo, Auer encontró su ritmo en su segunda y última vuelta. Logró escalar posiciones hasta asegurar el quinto puesto, aunque finalmente no pudo igualar el tiempo de referencia establecido por Vermeulen. Con la parrilla ya definida, el equipo centra ahora su atención en la segunda carrera del fin de semana, cuyo inicio está programado para las 13:00, hora local.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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