Verstappen, cauto ante el ritmo de Hamilton y Antonelli en Silverstone

Max Verstappen ha restado importancia a sus posibilidades de convertir el tercer puesto de la parrilla en una victoria en el Sprint del Gran Premio de Gran Bretaña, admitiendo que Lewis Hamilton y Kimi Antonelli parecen demasiado fuertes en cabeza tras una ajustada sesión de SQ3 en Silverstone.

Verstappen espera presión desde atrás

Verstappen se clasificó tercero para el Sprint del sábado, situando su Red Bull justo detrás de Hamilton y Antonelli, quienes ocupan la primera fila. La diferencia con la pareja de cabeza fue lo suficientemente significativa como para condicionar sus expectativas: terminó la SQ3 a tres décimas, a pesar de ser el más rápido del grupo que perseguía a los dos coches líderes.

La pole de Hamilton en el Sprint, lograda por delante de Antonelli, marcó el panorama competitivo en Silverstone, y la valoración de Verstappen fue comedida. Para más información sobre la lucha en la primera fila, lee nuestro informe sobre cómo Hamilton superó a Antonelli y logró la pole al sprint en Silverstone.

«[Hamilton y Antonelli] parecen un poco rápidos y, siendo compañeros de equipo, también deberían ser rápidos en ritmo de carrera», dijo Verstappen. «Si todo se calma un poco, creo que para mí será más una batalla con los chicos que tengo detrás».

Se espera que esa batalla incluya a Charles Leclerc y George Russell, que salen cuarto y quinto. Verstappen sugirió que ambos deberían ser capaces de igualar a sus compañeros de equipo, que salen más arriba, lo que le deja más expuesto a la presión desde atrás que centrado en atacar a la primera fila.

Márgenes mínimos en un top ocho comprimido

Verstappen describió la SQ3 como una sesión decidida por márgenes mínimos, señalando que Red Bull cayó del lado correcto de una diferencia muy estrecha. Destacó que el tercer puesto podría haber sido fácilmente un sexto o séptimo, lo que subraya lo poco que separaba al grupo líder detrás de Hamilton y Antonelli.

Un factor clave fue el despliegue de energía en Silverstone. Los datos de Verstappen mostraron que desplegó menos energía que Hamilton y Antonelli al salir de Woodcote y Stowe, pero utilizó más al principio de la vuelta y a lo largo de la recta Hangar. También señaló las limitaciones en velocidad punta y el equilibrio como áreas que aún no están donde él quiere.

«Creo que todavía no estamos donde queremos estar con el paso por curva, quizás un poco, pero también con el despliegue de energía y esas cosas», comentó Verstappen. «Así que hay algunas cosas que resolver para intentar encontrar más tiempo por vuelta. Intentaremos hacerlo después del Sprint».

Hadjar, frustrado por un costoso sector final

Isack Hadjar fue solo 0,138s más lento que Verstappen, pero saldrá octavo, lo que ilustra la brutal compresión dentro de los ocho primeros. El francés estaba igualando a Verstappen durante la vuelta antes de perder tiempo en la curva Club, aunque también admitió que su salida a la vuelta no fue ideal.

«He perdido el tercer puesto porque simplemente no fui lo suficientemente rápido en esa última vuelta», dijo Hadjar. «Max pudo hacerlo, así que realmente quiero analizar qué salió mal».

A pesar de la frustración, Hadjar se sintió alentado por su nivel general de pilotaje y cree que pulir pequeños detalles podría acercarle más en el Sprint.