Verstappen: los baches de COTA son inaceptables y exigen reparación

Max Verstappen ha calificado de inaceptables los baches de COTA y ha pedido a los organizadores que solucionen el problema de raíz, en lugar de seguir aplicando reparaciones superficiales. El cuatro veces campeón del mundo dijo que el estado del circuito no podía justificarse por las características del terreno si el problema era previsible.

Verstappen afirma que las reparaciones superficiales ocultan el problema real

Verstappen dijo que los organizadores del circuito eran responsables de resolver el problema y sostuvo que debían haber previsto las condiciones del terreno y reforzado la zona como correspondía. Reconoció que con el tiempo se habían realizado trabajos en algunos sectores, pero señaló que esas medidas no habían abordado la causa de los baches.

Su crítica incluyó una clara salvedad: Verstappen sigue siendo aficionado al circuito. Elogió el trazado de COTA, así como su entorno y la ciudad, pero afirmó que su aprecio por el lugar no hacía aceptable el estado actual del asfalto.

A su juicio, parchear algunos tramos del circuito era tratar el síntoma visible, no el problema que había debajo. Considera que hay que abordar directamente la causa de fondo.

Si quieres conocer mejor el trazado, consulta nuestra guía del circuito de COTA.

Una reparación integral exigiría tiempo y dinero

Verstappen reconoció que alcanzar una solución duradera no sería rápido ni sencillo. Dijo que habría que levantar por completo el circuito para eliminar el problema, un proceso que, según prevé, requeriría mucho tiempo y dinero.

Aun así, presentó esa intervención de gran alcance como la solución necesaria. Describió los baches como anómalos e incontrolables y afirmó que sus consecuencias para la salud de los pilotos hacían imprescindible una reparación adecuada.

El mensaje del fin de semana del Gran Premio de Estados Unidos no fue, por tanto, que haya que modificar el trazado de COTA, sino que el asfalto necesita algo más que otra ronda de fresado localizado. Verstappen sostiene que los organizadores deben abordar la causa que se esconde bajo el asfalto, aunque eso implique un proyecto mucho más ambicioso.

Nuestra cobertura del circuito también incluye información sobre la entrada para el jueves en COTA.