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Max Verstappen ha pedido al Gobierno neerlandés que asuma un papel más activo en el apoyo al automovilismo. El piloto advierte de que los Países Bajos necesitan una estructura más sólida para mantener su cantera de talentos.
La petición llega en un momento delicado para las carreras neerlandesas. Zandvoort se prepara para albergar por última vez el Gran Premio de los Países Bajos, mientras el propio futuro de Verstappen sigue sin estar claro. Después de una década en la que sus éxitos transformaron la imagen del automovilismo en el país, los Países Bajos afrontan el reto de mantener ese impulso más allá de su principal figura.
Verstappen también ha formado parte de un periodo más amplio de éxitos neerlandeses, junto a pilotos como Nyck de Vries en la Fórmula E y el Campeonato Mundial de Resistencia. Las carreras se han vuelto enormemente populares en el país, que hasta entonces no estaba considerado una gran potencia del automovilismo pese a haber producido varios pilotos destacados.
Sin embargo, Verstappen dejó claro que preservar esa popularidad no puede ser responsabilidad suya. «Eso no está en mis manos», declaró a Formule1.nl. «La popularidad depende principalmente del talento que viene por detrás y, con suerte, alguien de ese grupo llegará a la Fórmula 1. Porque eso es lo que genera el mayor entusiasmo. La suerte siempre desempeña un papel. Basta con mirar lo que ocurrió en Alemania en el pasado».
Sus palabras reflejan sus preocupaciones más amplias sobre la necesidad de contar con un apoyo sostenido mientras su propia carrera avanza. Verstappen ya señaló la gran prioridad de Red Bull antes del parón veraniego, pero su último mensaje se centra en la salud del automovilismo neerlandés a largo plazo, no en el rendimiento de un solo equipo.
Verstappen puso a Alemania como ejemplo de la rapidez con la que puede desvanecerse el interés. El país llegó a contar con varios pilotos de Fórmula 1, un Gran Premio y una enorme afición. Sin embargo, pese al dominio de Mercedes en la categoría, el automovilismo alemán ha sufrido una rápida pérdida de atención.
El piloto espera que los Países Bajos puedan evitar un desenlace similar y considera que el respaldo del Gobierno será importante en momentos clave.
«Espero que el Gobierno también dé un paso al frente», añadió Verstappen. «El apoyo es importante en determinados momentos. Todo el mundo ha visto lo que puede aportar el automovilismo. Basta con mirar a Alemania».
España, en cambio, sigue siendo un ejemplo de compromiso sostenido. Verstappen destacó su flujo constante de pilotos de Fórmula 1, Grandes Premios y apoyo gubernamental a los competidores y los circuitos.
Reconoció que construir un sistema así es difícil, porque el automovilismo requiere una infraestructura y una inversión considerables. «Las carreras de coches no son como el fútbol. Es más fácil preparar un pequeño campo de césped que construir un circuito», afirmó.
Para Verstappen, el principio es sencillo: si un país presta al automovilismo la atención y la prioridad suficientes, puede crear oportunidades para que los pilotos con talento se desarrollen y alcancen todo su potencial.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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