Cargando
Cargando
Toto Wolff ha admitido que el podio de George Russell en su carrera de casa en Silverstone no ocultó la incomodidad subyacente que el británico sintió en su Mercedes, a pesar de terminar finalmente en segunda posición en el Gran Premio de Gran Bretaña.
El fin de semana de Russell se definió menos por un rendimiento impecable que por la limitación de daños. Mientras que su compañero de equipo, Kimi Antonelli, ganó la carrera Sprint y consiguió la pole position, Russell solo pudo ser cuarto en ambas sesiones. Una salida a la grava en la clasificación y una falta de ritmo relativo le obligaron a ir a remolque durante todo el fin de semana en lugar de controlarlo.
Ese contexto hizo que su resultado en carrera fuera más valioso para Mercedes, aunque estuvo lejos de ser sencillo. Russell luchó contra Max Verstappen y Lewis Hamilton a lo largo de las 52 vueltas antes de beneficiarse de la secuencia final del coche de seguridad para alcanzar la segunda plaza. Para más información sobre el drama específico de la carrera en torno al problema de neumáticos de Russell, lee nuestro informe sobre cómo el susto por el pinchazo de Russell en Silverstone terminó en podio.
En declaraciones a Sky Sports F1, Wolff señaló que el resultado importaba precisamente porque Russell no se había sentido cómodo con el coche.
“Lo positivo del día de hoy es que estoy muy feliz por George y por todo el equipo porque, ya sabes, ha tenido fines de semana difíciles”, reflexionó Wolff. “De alguna manera no termina de conectar con el coche. Tuvimos un problema de velocidad punta ayer y el día anterior”.
Para Wolff, el podio no fue la prueba de que todo hubiera encajado. Fue la evidencia de que Russell había logrado un resultado mientras seguía buscando la conexión que los pilotos necesitan para rendir al máximo.
“Y, ya sabes, un piloto a veces necesita sentirse cómodo en el coche, y él no lo está. Así que conseguir un segundo puesto hoy en Silverstone es algo por lo que estoy muy feliz por él”.
La tarde de Russell también se vio amenazada por un pinchazo lento, pero la toma de decisiones de Mercedes ayudó a transformar el resultado. El equipo lo mantuvo en pista mientras otros entraban a boxes bajo condiciones de coche de seguridad, lo que le permitió superar a Hamilton y asegurar el segundo lugar.
Russell admitió más tarde que sentía que “no merecía estar donde estaba”, subrayando lo contradictorio que se sintió el resultado desde dentro del habitáculo.
El podio dejó a Russell a 25 puntos del líder del campeonato, Antonelli, quien no pudo puntuar en Silverstone debido a problemas en su coche.
Al ser preguntado por la posición de Russell en la lucha por el título, Wolff comentó: “Creo que se mantiene ahí, ya sabes. Ambos han tenido la suerte y la mala suerte del año: Kimi ahora dos veces, George una”.
Wolff añadió que Russell debe seguir creyendo mientras Mercedes trabaja para identificar los “pequeños duendes en el coche” que actualmente le preocupan.
Con Bélgica y Hungría a la vista, el mensaje de Wolff fue sencillo: “recalibrar, recuperarse” y volver más fuertes después del parón.
Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.