AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN. 26 JUIN, 11:30
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La volonté d’Aston Martin de recruter Jonathan Wheatley ravive les inquiétudes dans le paddock quant au respect du plafond budgétaire 2026, sur fond de salaires élevés au sein de l’équipe.
Le solide début de saison 2026 d’Oliver Bearman et sa maturité ont relancé les appels à une promotion chez Ferrari pour 2027. Voici pourquoi il pourrait représenter leur choix le plus intelligent à long terme.
Plongez dans une analyse technique de F1 du Grand Prix du Japon 2026. Découvrez comment l’aéro active, les pneus Pirelli plus étroits et les nouvelles unités de puissance vont bouleverser la stratégie de course à Suzuka.
Max Verstappen a piloté une Nissan Z GT500 aux couleurs de Red Bull lors d’un essai privé du Super GT à Fuji avant le Grand Prix du Japon, signant sa deuxième sortie dans une Super GT moderne.
Mercedes est sous la surveillance de la FIA pour la conception de son aileron avant 2026, doté d’un supposé système mobile en deux phases susceptible de dépasser les limites réglementaires avant Suzuka.
Du doublé autoritaire de Jaguar à la pole de Nick Cassidy et aux exploits à domicile de CUPRA KIRO, voici les cinq principaux enseignements du Madrid E-Prix 2026 à Jarama.
Mattia Binotto prend la tête de l’écurie Audi F1 après le départ soudain de Jonathan Wheatley et appelle à une exécution sans faute ainsi qu’à une fiabilité renforcée avant Suzuka.
Honda affirme avoir réduit les vibrations de son unité de puissance F1 qui affectaient Aston Martin, mais prévient que Suzuka pourrait représenter un test ardu, avec des performances et une gestion de l’énergie encore en deçà des attentes.
Ralf Schumacher critique Winward Racing après la disqualification de l’équipe de Max Verstappen au Nürburgring pour dépassement du nombre de trains de pneus autorisés.
