DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VEN. 21 AOÛT, 10:30
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Ferrari devient la première écurie de F1 à franchir la barre des 100 millions d'euros de salaires pilotes, Charles Leclerc prolongeant jusqu'en 2030.
Mattia Binotto affirme qu'Audi possède le quatrième meilleur châssis en F1, mais vise 2028 pour un bond moteur décisif — et 2030 pour jouer le titre.
Aston Martin dévoile une superbe livrée iridescente Maaden pour le Grand Prix de Monaco 2026, remplaçant temporairement son vert emblématique par un design changeant.
Le journaliste F1 Michael Schmidt explique comment les exigences réglementaires d'Audi et Porsche ont aidé Mercedes à créer son avantage dominant en 2026.
Ferrari attendrait l'approbation de la FIA pour deux mises à jour moteur ADUO, visant à réduire, puis combler, son retard sur Mercedes pour la saison F1 2026.
Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, s'engage publiquement à ramener les moteurs V8 en Formule 1 d'ici 2031, citant le coût, la simplicité et le son.
Charles Leclerc a signé une prolongation de contrat avec Ferrari, s'engageant pour les « prochaines saisons » avant son Grand Prix national à Monaco. Détails.
Charles Leclerc affirme que Ferrari est « poussée à ses limites » en 2026, déclarant la lutte pour le titre ouverte alors que la Scuderia vise Mercedes à Monaco.
Gabriel Bortoleto se confie sur le défi d'être comparé à Ayrton Senna en F1, tout en révélant sa détermination à forger son propre héritage et à inspirer le Brésil.
