AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN. 26 JUIN, 11:30
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Plongez dans le guide stratégique ultime pour le Grand Prix de Monaco 2026. Découvrez les options de pneus Pirelli, les fenêtres d'arrêt et l'impact d'un drapeau rouge.
Le directeur de McLaren, Andrea Stella, confirme que le nouveau concept d'aileron avant de la MCL40 nécessite des ajustements après Monaco, avec des tests prévus.
Nikola Tsolov remporte la course principale de F2 à Monaco après l'abandon de Câmara, Dunne termine deuxième et Beganovic arrache la troisième place dans le dernier tour.
Gabriel Bortoleto assume l'entière responsabilité de son accident en Q1 à Monaco, qui a privé Audi de sa meilleure chance de marquer des points sur un circuit exigeant.
Le directeur de Ferrari, Fred Vasseur, est de retour dans le paddock de Monaco pour le jour de la course après une absence médicale, alors que la Scuderia vise un bon résultat.
Brando Badoer remporte sa première course de Formule 3 à Monaco, battant Théophile Nael et Freddie Slater après une voiture de sécurité, des pénalités et du suspense.
Oliver Bearman décrit son accident lors des EL3 à Monaco comme le plus étrange de sa carrière en F1, avec des pneus froids et un drapeau rouge le privant de la Q2 pour 0,013s.
Max Verstappen affirme que les qualifications à Monaco lui ont permis de se sentir « à nouveau lui-même », louant la nature lente du circuit qui élimine les contraintes de gestion de batterie.
Lewis Hamilton se contente de la 3e place lors des qualifications à Monaco après une baisse de rythme mystérieuse de Ferrari. Le Britannique admet que la voiture était différente.
