Brundle : George Russell n'a « rien à perdre » dans la lutte pour le titre

Brundle soutient Russell après une série difficile

Martin Brundle estime que George Russell peut réagir avec force lors du Grand Prix de Hongrie, après une première moitié de saison largement perturbée qui a relégué le pilote Mercedes à 50 points du leader du championnat.

Russell avait pourtant entamé la campagne avec un élan significatif lors du Grand Prix d'Australie, manche d'ouverture de la saison, ce qui lui avait valu d'être désigné comme le grand favori pour le titre. Depuis, cependant, une série de contretemps a progressivement érodé sa position au classement. Plusieurs de ces problèmes étaient indépendants de sa volonté et liés à la fiabilité de Mercedes.

Si les Flèches d'Argent ont été globalement dominantes, l'écurie a également rencontré des difficultés avec son groupe propulseur cette saison, notamment au niveau de la batterie. Russell a subi des déboires en Chine, au Japon, au Canada, à Monaco et en Belgique, chaque incident lui coûtant un nombre substantiel de points. Son dernier revers en date a eu lieu à Spa-Francorchamps, où un abandon dès le premier tour a encore davantage compromis ses chances de titre.

Le travail de Mercedes pour résoudre ces problèmes sera au cœur de la réaction de Russell en Hongrie, comme l'a souligné l'accent mis récemment par l'équipe sur ses difficultés rencontrées à Spa. En savoir plus sur les efforts de Mercedes pour résoudre les problèmes de Russell.

Antonelli fixe la référence

Russell n'est pas le seul pilote Mercedes à avoir perdu des points en raison de problèmes de fiabilité. Kimi Antonelli a également connu des revers, mais sa saison a tout de même été marquée par six victoires, contre deux pour Russell. Ce contraste souligne l'ampleur du défi auquel Russell est confronté au sein de l'équipe alors qu'il tente de refaire son retard au championnat.

S'exprimant sur Sky F1, Brundle a déclaré que les voitures Mercedes restaient difficiles à appréhender et a fait référence à la propre description du défi par Russell : « Je pense que ce sont des voitures capricieuses à comprendre pleinement, et je trouve que c'est George qui a le mieux résumé la situation pour moi lorsqu'il a dit que c'était comme pour un golfeur qui doit apprendre un tout nouveau swing. »

Brundle estime que la position de Russell, désormais plus éloignée de la tête du championnat, pourrait alléger une partie de la pression qui pesait sur sa campagne.

« Je pense qu'il n'a plus rien à perdre maintenant. En réalité, il a eu tellement de malchance et s'est retrouvé au mauvais endroit au mauvais moment, peu importe la raison », a déclaré Brundle. « Mais je pense qu'il va revenir très fort maintenant, et l'équipe va trouver les solutions aux problèmes. »

L'ancien pilote a également identifié la vitesse et la régularité d'Antonelli comme le principal défi restant pour Russell.

« Son plus gros problème est que Kimi est implacablement rapide et constant. C'est sur ce point qu'il doit travailler maintenant, car il ne peut rien faire contre le reste », a ajouté Brundle.