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Mercedes peut-elle décrocher le titre des constructeurs au Mexique ?
Mercedes compte 133 points d’avance sur Ferrari et peut s’assurer le titre des constructeurs au Mexique en signant un résultat décisif face à son dernier rival.
Mercedes arrive au Grand Prix de Mexico avec la possibilité de décrocher son neuvième titre des constructeurs en Formule 1. L’écurie compte 133 points d’avance sur Ferrari et devra quitter le Mexique avec au moins 172 points d’avance pour être sacrée, alors qu’il restera ensuite cinq courses à disputer.
La lutte pour le titre des constructeurs se poursuit tandis que Kimi Antonelli est en passe de devenir le plus jeune champion de F1. Pour Mercedes, toutefois, les calculs à Mexico sont précis : elle doit creuser l’écart d’au moins 39 points ce week-end.
Mercedes doit creuser l’écart de 39 points pour être sacrée
Il reste 215 points à distribuer lors des cinq dernières manches. Ferrari pourrait donc théoriquement atteindre 689 points en signant cinq doublés consécutifs. La Scuderia n’a pas réalisé une telle série depuis plus de deux ans, mais le sort du titre ne dépend pas du nombre maximal de points qu’elle peut inscrire sur le reste de la saison. Tout se jouera sur l’écart au classement après le Grand Prix du Mexique.
Un doublé Mercedes rapporterait 43 points. Ferrari devrait alors marquer quatre points ou moins pour que le titre soit attribué dès cette course. Si Mercedes terminait première et troisième, elle empocherait 40 points : Ferrari ne devrait alors marquer qu’un point au maximum.
F1LivePulse a également suivi le travail technique de Mercedes et la situation générale de l’écurie en matière de performances, alors que le championnat entre dans sa phase décisive.
La victoire est indispensable, avec les deux voitures sur le podium
Mercedes doit placer ses deux voitures sur le podium, dont une à la première place, pour avoir la moindre chance de décrocher le titre au Mexique. Une deuxième et une troisième place lui rapporteraient 33 points, soit six de moins que les 39 points à reprendre à Ferrari.
Deux scénarios permettraient donc à Mercedes d’être sacrée : une première et une deuxième place, à condition que Ferrari marque quatre points au plus ; ou une première et une troisième place, si Ferrari se limite à un point. Tout autre résultat de Mercedes repousserait l’attribution du titre des constructeurs jusqu’à la manche de São Paulo.
L’écart est conséquent, mais l’objectif est clair. Mercedes peut reconquérir le titre qu’elle a remporté pour la dernière fois en 2021 si elle signe un résultat de premier plan et que Ferrari réalise une course peu prolifique au Mexique.