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Doriane Pin remporte le titre F1 Academy 2025 et devient pilote de développement chez Mercedes, une étape majeure vers son objectif ultime : décrocher un baquet en Formule 1.
Les coupures de diffusion des essais F1 frustrent les fans en 2026. Zéro couverture à Barcelone, tandis que Bahreïn propose des fenêtres de diffusion limitées. Découvrez le calendrier restreint et les nouvelles réglementations.
McLaren justifie son choix tactique de faire l'impasse sur la première journée des essais F1 2026 à Barcelone, privilégiant le développement de la MCL40 au roulage précoce.
Mercedes présente la W17 E Performance pour la saison 2026 de F1 : répartition de puissance 50/50, aérodynamique active et partenariat historique avec Microsoft.
Mercedes conclut un partenariat annuel révolutionnaire de 60 millions de dollars avec Microsoft, s'appuyant sur l'IA et le cloud pour dominer la saison 2026 de F1.
Découvrez les enjeux de la réunion cruciale de la FIA sur les moteurs 2026. Au cœur des débats : le taux de compression, une faille potentielle qui pourrait bouleverser l'équilibre de la F1.
Alpine a effectué le déverminage de sa F1 2026 à Silverstone avec Pierre Gasly sous la pluie. Un premier pas vers la compétitivité après une saison 2025 désastreuse, désormais en tant qu'écurie cliente de Mercedes.
Mattia Binotto exhorte la FIA à adopter des mesures dynamiques du taux de compression avant la saison 2026, avertissant que des failles non résolues pourraient offrir à Mercedes et Red Bull un avantage décisif lors du changement de règlement le plus radical de l’histoire récente de la Formule 1.
Découvrez comment l'accord exclusif de diffusion de la F1 par Apple en 2026 va révolutionner le sport grâce à la technologie iPhone et l'intégration de son écosystème.
Zak Brown persiste et signe avec les « papaya rules » de McLaren pour 2026 malgré les nouveaux règlements. Découvrez comment cette politique d'égalité entre pilotes réussit tout en faisant face à de nouveaux défis.
Ayao Komatsu, directeur de Haas, prévient des défis monumentaux qui attendent l'écurie américaine face à la révolution réglementaire de 2026, malgré des ressources limitées.
Le rookie britannique Arvid Lindblad a envoyé la VCARB 03 2026 de Racing Bulls dans les graviers lors du premier shakedown de l'équipe à Imola. Retour sur l'incident et ses conséquences pour le nouveau pilote de F1.
