AUSTRIAN GRAND PRIX - FP3 | SAM. 27 JUIN, 10:30
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Le directeur de l'écurie Cadillac, Graeme Lowdon, dément catégoriquement les rumeurs sur le départ de Valtteri Bottas et écarte une promotion de Colton Herta.
Mercedes a mis fin à son projet d'achat d'une participation minoritaire dans Alpine en raison d'un désaccord sur la valorisation, laissant l'avenir des 24 % détenus par Otro Capital incertain.
Mitch Evans détient 19 points d'avance au championnat de Formule E saison 12 après un solide week-end à Monaco, avec cinq podiums en sept courses pour Jaguar TCS Racing.
Les journalistes italiens privilégient désormais Antonelli à Ferrari, alors que le prodige de Mercedes redéfinit la hiérarchie de la F1 avec une saison 2026 historique.
Silverstone lance un billet de tribune « siège mystère » pour le GP de Grande-Bretagne 2026, offrant jusqu'à 320 £ d'économie, mais sans connaître sa place avant 24h.
Leonardo Fornaroli a bouclé 77 tours au COTA lors de son troisième essai avec la McLaren MCL60, poursuivant son développement en F1 après Barcelone et Silverstone.
Max Verstappen se confie sur sa paternité et révèle sa philosophie éducative, axée sur la liberté, le sport et la protection de la vie privée de sa fille Lily.
Abt Sportsline risque de perdre sa deuxième place aux 24 Heures du Nürburgring après que leur Lamborghini Huracán GT3 Evo2 a dépassé les limites de puissance.
La FIA impose le mode moteur 'Rev 1' au GP de Monaco 2026 pour limiter le déploiement du MGU-K et réduire les vitesses de pointe dangereuses sur le circuit urbain.
Fernando Alonso affirme que le saut de performance d'Aston Martin arrivera avec des mises à jour autour de la pause estivale, tout en restant optimiste avant Monaco.
James Allison confirme qu'une défaillance catastrophique de la batterie a causé l'abandon de George Russell au 30e tour du GP du Canada. Mercedes enquête.
Découvrez les brillantes ingénieures, stratèges et dirigeantes qui façonnent la Formule 1. Premier volet de notre série sur les femmes clés du sport automobile.
