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Ferrari vise un beau final à Monza après une saison WEC difficile
Ferrari arrive à Monza avec l’objectif de s’imposer à domicile après le podium de l’équipage de la #50 à Barcelone, mais l’équipe accuse toujours 24 points de retard sur BMW au classement des constructeurs.
Ferrari se rend à Monza avec un podium sur lequel s’appuyer, mais ses espoirs de conserver le titre constructeurs du Championnat du monde d’endurance sont désormais éteints. Toyota a décroché la couronne plus tôt ce mois-ci à Barcelone, laissant Ferrari se concentrer sur une belle conclusion de saison devant son public.
La marque italienne ne compte qu’une victoire cette saison avec son Hypercar 499P, bien loin de ses quatre succès consécutifs en début de campagne 2025. Son unique victoire cette année est venue après l’abandon tardif de la Toyota #7 à COTA, dont l’équipage de la #50 a su profiter.
La Ferrari #50 arrive à Monza après un podium à Barcelone
À Barcelone, Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen ont terminé troisièmes, derrière les deux Toyota de tête. Parti de la huitième place sur la grille, Molina est remonté au quatrième rang dès le début de la course de six heures, puis a atteint la deuxième place avant de se faire dépasser par Nyck de Vries. Fuoco et Nielsen ont ensuite maintenu la voiture dans la lutte, en tant que voiture de tête de Ferrari.
Molina a expliqué que ce podium avait une saveur particulière, puisqu’il s’agissait de sa course à domicile. Fuoco a, quant à lui, déclaré que l’équipe tenterait de progresser encore lors de la finale de la saison, où Ferrari s’attend à recevoir un soutien appuyé dans les tribunes.
Le résultat de l’équipage de la #50 contraste avec celui de la voiture sœur, la #51. Les champions du monde 2025 Antonio Giovinazzi, James Calado et Alessandro Pier Guidi ont vécu une course difficile : Calado est remonté de la 14e à la quatrième place, mais une forte dégradation des pneus et une pénalité pour une infraction sous voiture de sécurité ont relégué la voiture au 15e rang, à trois tours.
Ferrari a encore un objectif à atteindre au classement des constructeurs
Les points inscrits à Barcelone ont permis à Ferrari de rester dans la course à la deuxième place du classement des constructeurs. L’équipe accuse désormais 24 points de retard sur BMW, alors qu’un maximum de 44 points sera encore en jeu à Monza, du 6 au 8 novembre. Ferrari affirme qu’elle va travailler à améliorer ses performances avant la dernière manche.
L’épreuve italienne offre ainsi à Ferrari l’occasion de récompenser ses supporters tout en sauvant les apparences au championnat. Notre aperçu de la finale du WEC à Monza revient sur les principaux enjeux de cette dernière manche. Monza a également été au cœur de sujets consacrés à Ferrari, notamment avec l’hommage prévu par Vettel au volant de la Ferrari F2002.
La Ferrari #51 a dû revoir sa stratégie à Barcelone, tandis que l’équipage de la #50 a offert à l’équipe son premier podium depuis la course précédente, au Japon. À Monza, Ferrari tentera de transformer cette dynamique en victoire à domicile et de conclure la saison sur un résultat digne d’être célébré par ses tifosi.