Mexico City Grand Prix · Actualités
Monza : trois titres du WEC en jeu, duel annoncé chez Toyota
Les équipages Toyota se disputeront le titre pilotes en Hypercar à Monza. La finale décidera aussi de la deuxième place chez les constructeurs et du titre LMGT3.
Les 6 Heures de Monza décideront de trois des quatre titres du Championnat du monde d’endurance de la FIA à l’occasion de la finale de la saison, en Italie, du 6 au 8 novembre. Toyota a déjà décroché le titre constructeurs en Hypercar, mais le championnat pilotes reste indécis. La deuxième place chez les constructeurs en Hypercar et le classement LMGT3 sont également en jeu.
Les deux équipages Toyota se disputeront le titre pilotes
L’équipage de la Toyota #8, composé de Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryō Hirawaka, affrontera celui de la #7, avec Mike Conway, Kamui Kobayashi et Nyck de Vries, dans un duel interne pour le titre pilotes en Hypercar. Les deux trios devraient s’affronter directement, Toyota n’ayant annoncé aucune consigne d’équipe.
Cette course marquera également la dernière apparition de Conway en tant que pilote professionnel. Le Britannique, déjà double champion du monde d’endurance, prendra sa retraite après Monza. Toyota a décroché le titre constructeurs lors de la manche précédente, à Barcelone, comme le raconte notre article sur le sacre de Toyota à Barcelone.
BMW, Ferrari et Cadillac se disputent la deuxième place en Hypercar
Si le titre constructeurs de Toyota est déjà acquis, BMW, le champion en titre Ferrari et Cadillac sont encore en lice pour la deuxième place du classement. La liste des engagés à Monza annonce une lutte entre les trois marques lors de la dernière manche.
La campagne de Toyota a aussi été marquée par d’autres affrontements, notamment lors des 6 Heures de Fuji, avant le dénouement du championnat.
Quatre équipages LMGT3 peuvent encore viser le titre
En LMGT3, quatre équipages représentant trois constructeurs abordent la finale avec une chance de titre. Corvette est en position de force : la #33 de TF Sport est en tête, tandis que la #34 de Racing Team Turkey by TF, au volant de sa Z06, occupe la troisième place. Porsche et BMW sont toujours en embuscade.
La Porsche 911 GT3 R #92 The Bend de Manthey a réduit l’écart en s’imposant en Espagne, un peu plus d’une semaine avant Monza. De son côté, la BMW M4 Evo #69 de Team WRT devra réaliser un week-end parfait et compter sur des problèmes chez ses rivales pour créer la surprise au championnat.
Avec trois titres encore à attribuer, la dernière course de six heures de la saison pèsera lourd en Hypercar comme en LMGT3.