Gabriele Minì transforme sa régularité en prétendant au titre de F2

Une campagne en F2 construite sur les points

Gabriele Minì a transformé sa régularité en véritable candidature au titre de Formule 2 en 2026, malgré la pression liée à une première saison difficile. Après neuf manches, le pilote de MP Motorsport occupe la deuxième place du championnat avec 147 points, à 20 longueurs du leader Nikola Tsolov.

Sa campagne repose davantage sur la fiabilité que sur une domination sans partage. Minì a marqué des points lors de 16 des 18 courses, signant deux victoires et neuf podiums — le meilleur total du plateau. Ce bilan lui permet de rester solidement dans la course, même lorsque MP Motorsport ne dispose pas toujours de la monoplace la plus performante.

« Nous n’avons pas été les plus rapides, mais nous avons mieux exploité notre potentiel que les autres », explique Minì. « La régularité est toujours extrêmement importante. Il faut tirer le maximum de ce que l’on a pour essayer de remporter des championnats. »

Un nouveau départ avec MP Motorsport

À 21 ans, l’Italien a rejoint MP Motorsport pour sa deuxième saison complète en F2, découvrant une nouvelle équipe et un nouvel environnement. Il s’attendait néanmoins à voir l’écurie néerlandaise se battre aux avant-postes, compte tenu de ses résultats récents dans la catégorie.

Cet optimisme s’accompagnait de la nécessité de réagir après une 13e place au championnat 2025. Minì considère ce changement à la fois comme une occasion et une source de pression : celle de prouver que sa saison inaugurale difficile ne reflétait pas fidèlement son talent.

Il avait pourtant commencé 2025 de manière prometteuse, en décrochant la pole position à Melbourne, avant qu’une pénalité de trois places sur la grille et plusieurs revers ne freinent sa progression. La saison s’est finalement soldée par seulement trois podiums. Minì décrit cette expérience comme un « effet boule de neige », où malchance, frustration et erreurs se sont additionnées.

Le soutien d’Alpine et l’objectif de la F1

Minì explique qu’Alpine a continué à le soutenir en travaillant sur des fondamentaux comme le freinage, le pilotage en course et la gestion des pneus. Cette relation s’est renforcée en 2026 : l’Italien doit effectuer des essais pour Alpine et participe de plus en plus au travail sur le simulateur de l’équipe de Formule 1.

La voie à suivre est claire pour lui : il doit gagner. Minì considère chaque pilote du paddock comme un concurrent potentiel pour une place en F1, plutôt que de se concentrer uniquement sur les autres pilotes liés à Alpine, Alexander Dunne et Kush Maini.

« Je veux arriver au terme de l’année et pouvoir dire : “D’accord, je n’aurais rien pu faire de mieux” », affirme-t-il. Pour l’instant, ses résultats montrent que la maîtrise et la constance — pas seulement la vitesse pure — maintiennent sa candidature au titre en vie. Sa progression peut être mise en parallèle avec l’analyse de Dino Beganovic sur sa campagne 2026 en F2, autre exemple de la manière dont les jeunes pilotes gèrent les exigences d’une longue saison.