La F1 reporte sa décision sur le Qatar, Imola en piste finale

La Formule 1 réévalue toujours les dernières courses

La Formule 1 a trouvé une solution après l’annulation du Grand Prix de Bahreïn 2026 en déplaçant l’épreuve en Malaisie. Cette décision répond à une conséquence immédiate de l’instabilité persistante au Moyen-Orient, mais le championnat doit encore résoudre une question plus importante concernant son calendrier : le Qatar et Abou Dabi pourront-ils accueillir en toute sécurité les deux dernières manches après Las Vegas ?

Le remplacement du Grand Prix de Bahreïn 2026 par Sepang est déjà confirmé. Le Qatar et Abou Dabi restent toutefois inscrits au calendrier pour le moment, alors que le Championnat du monde d’endurance a annulé ses courses prévues fin octobre et début novembre au Qatar et à Bahreïn, avant de choisir l’Europe pour conclure sa saison.

Le directeur général de la F1, Stefano Domenicali, a indiqué que la discipline attendrait au moins la mi-septembre avant de prendre une décision définitive. Il a souligné que les deux Grands Prix étaient actuellement confirmés et complets, tout en reconnaissant que la Formule 1 agirait si la situation ne s’était pas suffisamment clarifiée d’ici là.

« Si la situation ne nous permet pas d’être présents [au Moyen-Orient], nous terminerons le championnat en Europe », a déclaré Domenicali à plusieurs médias. Il a également exclu l’ajout d’une nouvelle épreuve aux États-Unis.

Pourquoi l’Amérique du Nord n’est pas le plan B

Une deuxième course sur le Circuit of The Americas, à Austin, ainsi qu’un double rendez-vous à Las Vegas auraient été envisagés. Ces deux options offriraient des avantages logistiques évidents, mais le calendrier pose problème. La semaine suivant le Grand Prix de Las Vegas, prévu le 21 novembre, coïncide avec la fête de Thanksgiving, période durant laquelle les grandes affiches de NFL se disputeraient l’attention du public.

Domenicali a également laissé entendre que la Formule 1 ne souhaitait pas affaiblir l’événement de Las Vegas, alors qu’elle cherche encore le juste équilibre entre hospitalité VIP et accès grand public. La première édition, en 2023, avait donné lieu à des différends avec plusieurs acteurs locaux. Liberty Media a récemment accepté de verser 3 millions de dollars dans le cadre d’un accord à l’amiable lié à une action collective engagée par des spectateurs évacués des zones d’observation avant une séance d’essais retardée.

Imola, candidate principale en Europe

Si le Qatar et Abou Dabi sont annulés, Imola apparaît actuellement comme le remplacement le plus probable. Imola se profile déjà comme candidate à la finale de la saison 2026. La Turquie et le Portugal offriraient en théorie une météo plus favorable, mais leurs circuits font l’objet de travaux destinés à les mettre aux normes nécessaires pour intégrer le calendrier l’année prochaine.

Domenicali estime que les températures observées en Europe au début du mois de décembre peuvent être comparables, voire moins froides, à celles de Las Vegas pendant son week-end de course. Le risque de neige demeure, mais la F1 considère qu’une finale européenne est réalisable dans le calendrier actuel. Pour l’instant, la séquence de clôture du championnat reste provisoire, mais la date limite pour trancher est clairement fixée.