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Le champion de Formule 2, Leonardo Fornaroli, s'apprête à poursuivre son développement en Formule 1 avec un test organisé par Haas à Jerez cette semaine. L'Italien commence ainsi à explorer les différentes options pour intégrer la grille de départ des Grands Prix en 2027.
Selon nos informations, le pilote de 21 ans prendra le volant sur le circuit espagnol ce mercredi et ce jeudi dans le cadre d'un programme de Testing of Previous Cars (essais de voitures précédentes). Fornaroli devrait piloter la monoplace Haas de l'an dernier, ce qui lui offrira une nouvelle référence précieuse au volant d'une F1, quelques jours seulement après sa première apparition officielle lors d'un week-end de Grand Prix.
Le timing est significatif. Fornaroli a fait ses débuts en séance officielle de F1 avec McLaren lors des EL1 du Grand Prix de Barcelone, terminant cinquième à seulement 0,8 seconde du meilleur temps établi par George Russell. Dans une catégorie où les premières impressions sont cruciales, cette performance a renforcé l'idée que son ascension ne se mesure plus seulement à l'aune des catégories juniors, mais selon les standards requis pour un futur baquet en F1.
Pour en savoir plus sur le contexte des courses juniors lors du même week-end à Barcelone, consultez notre article sur la victoire de Rafa Camara lors de la course principale de F2 à Barcelone.
Le directeur de l'écurie McLaren, Andrea Stella, a clairement soutenu Fornaroli après Barcelone, soulignant pourquoi l'Italien reste une cible prioritaire.
« Je suis très satisfait de son attitude, de sa vitesse et de sa régularité », a déclaré Stella à propos du pilote de développement McLaren.
Il a ajouté : « Leonardo est sans aucun doute un atout pour la Formule 1 et nous voulons qu'il pilote. Il pourrait certainement le faire pour McLaren Racing à l'avenir, mais nous travaillons également ensemble pour explorer toutes les opportunités qui pourraient se présenter en Formule 1. »
Cette dernière phrase est essentielle. McLaren ne ferme pas la porte à Fornaroli, mais permet activement au pilote d'explorer des ouvertures plus larges. En F1 moderne, le parcours d'un jeune pilote dépend rarement d'une seule équipe ; le kilométrage, la visibilité et le timing peuvent être tout aussi importants que l'affiliation.
Haas pourrait devenir l'une de ces opportunités. Si Oliver Bearman semble bien parti pour rester, Esteban Ocon se bat pour son avenir après une saison 2026 difficile, ce qui place la stratégie à long terme de l'équipe sous surveillance.
Le programme de Jerez inclura également le pilote de réserve de Haas, Ryo Hirakawa, qui devrait prendre part aux essais. Pour Fornaroli, cependant, ce test revêt une importance stratégique particulière : c'est une nouvelle occasion de démontrer sa capacité d'adaptation, son calme et sa pointe de vitesse au volant d'une F1, alors que le marché des transferts pour 2027 commence doucement à se dessiner.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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