Martin Brundle conseille à Bearman de prévoir un plan B chez Ferrari

La route de Bearman vers Ferrari se complique

La progression d’Oliver Bearman en Formule 1 en fait un candidat évident à une promotion future chez Ferrari. Martin Brundle estime toutefois que le pilote britannique devrait commencer à envisager d’autres options, car le duo actuel de la Scuderia semble de plus en plus solidement installé.

Bearman a fait ses débuts en Formule 1 au Grand Prix d’Arabie saoudite 2024, lorsqu’il a remplacé Carlos Sainz après le diagnostic d’une appendicite chez l’Espagnol pendant le week-end de course. Il a terminé septième, une performance retentissante qui l’a rapidement aidé à décrocher un volant à temps plein chez Haas, l’écurie cliente de Ferrari.

Pour sa deuxième saison complète, le pilote de 21 ans a continué à renforcer sa réputation. Il a régulièrement devancé son équipier Haas, Esteban Ocon, pourtant plus expérimenté, au volant de la VF-26. De quoi conforter l’idée qu’il mérite de figurer sur les radars des meilleures équipes du championnat.

Ferrari pourrait cependant ne pas avoir de place à lui proposer dans un avenir proche. Lewis Hamilton est de nouveau en quête de titres et occupe la deuxième place du classement des pilotes à l’heure de la trêve estivale, avec déjà cinq podiums et une victoire. Charles Leclerc, de son côté, semble également engagé avec l’écurie de Maranello à moyen terme.

Alors que le développement de Ferrari continue d’attirer l’attention, notamment grâce à sa stratégie d’évolution de la SF-26, Brundle estime que Bearman ne peut pas attendre indéfiniment un baquet qui pourrait ne pas se libérer rapidement.

« Haas est une équipe extrêmement crédible sur la grille de F1. Je ne voudrais pas minimiser ce qu’elle accomplit, et son absence nous manquerait énormément », a déclaré Brundle.

« Ollie Bearman devra peut-être prévoir un plan B, car Lewis et Charles sont évidemment assurés de rester chez Ferrari pendant quelque temps. »

L’avenir de Bearman chez Haas reste lui aussi incertain

L’avenir immédiat de Bearman chez Haas n’est pas totalement fixé non plus. L’écurie n’a pas encore arrêté son duo de pilotes pour la saison prochaine, tandis que Brundle a suggéré que la position d’Ocon pourrait être menacée après les solides performances de son équipier.

Interrogé sur la possibilité de voir Haas conserver Bearman et Ocon en 2027, Brundle a répondu : « Non, pour répondre à votre question. Je pense qu’ils étudient également le profil d’autres jeunes pilotes. »

Il a ajouté que Bearman avait été considéré comme la « future star » de Ferrari et son « héritier désigné », mais que le retard pris dans sa progression attendue pourrait contraindre le pilote à prendre lui-même les commandes de sa carrière.

« D’autres jeunes pilotes rapides arrivent », a conclu Brundle. « Je ne sais donc pas quelle sera sa prochaine étape. »

L’avenir de Max Verstappen chez Red Bull étant lui aussi présenté comme incertain, Bearman a été associé à un éventuel transfert à Milton Keynes. Pour l’instant, le message de Brundle est limpide : Ferrari peut rester l’objectif, mais Bearman ferait bien de garder une autre porte ouverte. Cette réflexion s’inscrit dans un marché des pilotes particulièrement mouvant, comme l’illustrent aussi les spéculations autour de l’avenir de Verstappen chez Red Bull.