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La progresión de Oliver Bearman en la Fórmula 1 lo ha convertido en un candidato evidente para lograr un futuro ascenso a Ferrari. Sin embargo, Martin Brundle cree que el piloto británico debería empezar a valorar alternativas, ya que la actual alineación de la Scuderia parece cada vez más consolidada.
Bearman debutó en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Arabia Saudí de 2024, cuando sustituyó a Carlos Sainz después de que al español le diagnosticaran apendicitis durante el fin de semana de la carrera. Terminó séptimo, una actuación inmediata que le ayudó a conseguir un volante a tiempo completo con Haas, el equipo cliente de Ferrari.
Ahora, en su segunda temporada completa, el piloto de 21 años ha seguido reforzando su reputación. Ha superado con regularidad a su compañero de equipo en Haas, el más experimentado Esteban Ocon, al volante del VF-26, lo que refuerza la idea de que merece estar en el radar de las escuderías punteras del campeonato.
Ferrari, sin embargo, podría no tener un asiento disponible en un futuro cercano. Lewis Hamilton vuelve a luchar por los títulos y ocupa la segunda posición del campeonato de pilotos antes del parón veraniego, con cinco podios y una victoria ya asegurados. Charles Leclerc, por su parte, también parece comprometido con el equipo con sede en Maranello a medio plazo.
Mientras el desarrollo de Ferrari sigue atrayendo miradas, también gracias a su estrategia de mejoras del SF-26, Brundle considera que Bearman no puede esperar indefinidamente por un asiento que quizá no quede libre pronto.
«Haas es un equipo con una credibilidad extraordinaria en la parrilla de F1. No quisiera restar importancia a lo que están haciendo, y los echaríamos muchísimo de menos», afirmó Brundle.
«Ollie Bearman quizá necesite un Plan B porque, evidentemente, Lewis y Charles tienen el puesto asegurado en Ferrari durante un tiempo».
El futuro inmediato de Bearman en Haas tampoco está completamente resuelto. El equipo aún no ha definido su alineación de pilotos para la próxima temporada, mientras que Brundle sugirió que la posición de Ocon podría estar en riesgo después de las sólidas actuaciones de Bearman.
Al ser preguntado sobre si Haas mantendría a Bearman y Ocon en 2027, Brundle respondió: «No, si quiere que responda a su pregunta. Creo que también están estudiando a otros jóvenes pilotos».
Añadió que Bearman había sido considerado la «futura estrella» de Ferrari y su «heredero natural», pero que el retraso en su progresión prevista podría obligar al piloto a tomar las riendas de su propia carrera.
«Tienen a otros chicos rápidos que vienen por detrás», concluyó Brundle. «Así que no sé adónde irá a partir de ahora».
Con el futuro de Max Verstappen en Red Bull también descrito como incierto, Bearman ha sido relacionado con un posible traslado a Milton Keynes. De hecho, Verstappen ya ha señalado las prioridades de Red Bull antes del parón. Por ahora, el mensaje de Brundle es claro: Ferrari puede seguir siendo el objetivo, pero Bearman debería mantener abierta otra vía.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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