Wehrlein insiste sur le fait qu'il « donne tout » après le revers de Sanya

Wehrlein regrette une occasion manquée majeure

Pascal Wehrlein a admis que Sanya a représenté une douloureuse occasion manquée dans la lutte pour le titre des pilotes en Formule E, après que le pilote Porsche n'a pas réussi à marquer de points lors d'un week-end où plusieurs rivaux clés sont également repartis bredouilles.

Wehrlein était en bonne voie pour récolter de précieux points lors de la manche précédente il y a un peu plus d'une semaine, mais sa course s'est dégradée après un drapeau rouge tardif. Le coup de grâce est venu d'une pénalité de cinq secondes pour un contact avec Norman Nato, un incident qui a conduit à l'abandon immédiat du Français.

La pénalité a fait chuter Wehrlein à la 14e place, le laissant hors des points à un moment où la physionomie du championnat s'était considérablement ouverte. Mitch Evans, Oliver Rowland et Edoardo Mortara — le trio de tête au classement — n'ont pas réussi à terminer la course, rendant le score vierge de Wehrlein particulièrement coûteux.

Six courses restantes alors que la pression monte

Ce résultat signifie que Wehrlein reste quatrième au championnat, à 27 points d'Evans, avec encore six manches à disputer. Deux d'entre elles auront lieu lors de l'E-Prix de Shanghai ce week-end, un double rendez-vous qui revêt désormais une importance capitale pour les ambitions de titre de l'Allemand. Pour en savoir plus sur le contexte de l'événement, lisez notre aperçu : La Formule E de retour à Shanghai pour une fin de saison intense.

Interrogé sur le fait de savoir si Sanya était une occasion manquée de réduire l'avantage d'Evans, Wehrlein a été clair : son niveau d'engagement n'est pas en cause.

« Je donne tout », a déclaré Wehrlein à RacingNews365. « J'ai l'impression d'avoir fait une très bonne course jusqu'au drapeau rouge et, oui, je prenais de bonnes décisions, je me positionnais bien et, évidemment, je prenais aussi plus de risques, ce qui était payant jusqu'à l'interruption. »

« Les coudes ont commencé à sortir »

Les commentaires de Wehrlein soulignent les marges infimes qui façonnent désormais la fin du championnat. Il estime que la course était sous contrôle avant l'interruption, mais a admis que la situation a rapidement changé une fois la course relancée.

« Après, tout s'est un peu effondré. C'est une ligne très fine. La bonne chose, c'est qu'il reste encore six courses et que nous donnons tous le meilleur de nous-mêmes », a-t-il déclaré.

Le champion du monde de la saison 10 a également souligné une intensification notable du pilotage alors que la lutte pour le titre se resserre.

« Évidemment, lors des dernières courses, les coudes ont commencé à sortir un peu plus et les choses se précisent, donc, oui, nous sommes tous là pour donner le meilleur de nous-mêmes et essayer de gagner [le titre]. »

Pour Wehrlein, Shanghai devient désormais plus qu'une simple étape au calendrier. Après les points perdus à Sanya, c'est l'occasion de transformer l'agressivité, la prise de risque et le rythme en un résultat dont sa quête de titre a un besoin urgent.