Tom Fleming décroche la pole LMGT3 à Barcelone avec Garage 59

Tom Fleming a offert la pole LMGT3 à Garage 59 pour les 6 Heures de Barcelone. Malgré un week-end perturbé, il s’élancera en tête lors de l’avant-dernière manche de la saison 2026 du Championnat du monde d’endurance de la FIA.

Le pilote britannique a manqué les séances d’essais du vendredi, car il dispute également la finale de la saison du GT World Challenge à Portimão. Il a effectué ses premiers tours sur le circuit de Barcelona-Catalunya lors des EL3 samedi, avant d’engager la McLaren 720S Evo n° 10 dans la séance de 10 minutes de l’Hyperpole.

Fleming transforme son temps de piste limité en pole

Son coéquipier Antares Au a qualifié la McLaren pour la deuxième phase, permettant à Fleming de prendre part à l’Hyperpole. Il a saisi sa chance en signant les deux meilleurs temps de la séance, avec 0,122 seconde d’avance sur Riccardo Pera et sa Porsche n° 92 de The Bend Manthey.

Fleming a décroché la deuxième pole de sa carrière en Hyperpole, en deux participations. Il avait déjà signé le meilleur temps lors de l’épreuve d’ouverture de la saison, à Imola, en avril. Le résultat de Garage 59 constitue également la cinquième pole LMGT3 de McLaren.

Débutant en WEC cette saison, Fleming a eu peu de temps pour se préparer à Barcelone, mais le travail de l’équipe sur la voiture lui a permis de trouver rapidement ses marques. Sa pole place la McLaren devant Pera, tandis que Simon Mann a pris la troisième place au volant de la Ferrari 296 Evo de VISTA AF Corse.

Cette lutte pour la pole intervient après des essais difficiles pour une partie du plateau. Pour en savoir plus sur les premières séances à Barcelone, lisez notre compte rendu sur Aston Martin et McLaren en tête des EL2 du WEC. Cette séance ajoute une nouvelle pole en endurance au programme du week-end, après celle de Tom Dillmann en ELMS à Silverstone.

Corvette progresse, Aston Martin manque le top 10

Les deux Corvette Z06.R ont progressé en qualifications après des essais difficiles. La Corvette n° 33 de TF Sport, en tête du championnat, a atteint l’Hyperpole pour la première fois cette saison, Ben Keating ayant disputé la première phase. Jonny Edgar a ensuite décroché la quatrième place sur la grille, offrant une position de départ avantageuse au prétendant au titre.

Rui Andrade s’est qualifié cinquième au volant de la Mercedes-AMG n° 61 d’Iron Lynx, devant Sean Gelael et la BMW M4 Evo n° 32 de Team WRT. Aucune des Aston Martin de Heart of Racing Team n’a intégré le top 10. Ian James a terminé dernier des 18 voitures avec la Vantage AMR n° 27, engagée dans la lutte pour le titre.

La première course de six heures de Barcelone s’élancera à 12 h, heure locale, le dimanche 18 octobre.