Aston Martin et McLaren dominent les EL2 du WEC à Barcelone-Catalunya

Aston Martin a dominé la catégorie Hypercar et McLaren a pris la tête en LMGT3 lors de la deuxième séance d’essais libres sur le circuit de Barcelona-Catalunya. Les équipes poursuivaient leur préparation pour les 6 Heures de Barcelone, présentées par Visit Qatar, qui auront lieu dimanche.

Harry Tincknell a signé le meilleur temps en Hypercar au volant de l’Aston Martin THOR Team Valkyrie n°007, avec un tour en 1 min 31 s 712. Ce chrono était 0,17 seconde plus rapide que la référence établie par Robert Kubica en EL1, et devançait de peu les principaux concurrents.

Aston Martin devance de peu un peloton Hypercar très serré

André Lotterer, « Pipo » Derani et Mathys Jaubert ont placé la Genesis Magma Racing GMR-001 n°17 en deuxième position, à seulement 0,038 seconde de Tincknell. Kubica a hissé la Ferrari AF Corse n°83 au troisième rang en 1 min 31 s 796 : les trois premiers se tenaient en seulement 0,084 seconde.

La Cadillac V-Series.R n°12 de Cadillac Hertz Team JOTA, pilotée par Alex Lynn, Norman Nato et Will Stevens, a terminé quatrième. Toyota a complété le top 5, sa TR010 Hybrid n°7 devançant la seconde Cadillac de JOTA.

Les autres voitures du top 10 étaient la Ferrari n°50, la Toyota n°8, la BMW M Team WRT n°15 et l’Aston Martin n°009. La BMW n°20, en lice pour le titre, a terminé les EL2 à la 14e place, tandis que les Peugeot et les Alpine sont également restées hors du top 10. Le rythme respectif de Toyota et BMW sera à surveiller : retrouvez notre analyse du défi qui attend Toyota à Barcelone.

Gehrsitz place McLaren en tête de la catégorie LMGT3

Finn Gehrsitz a mené la catégorie LMGT3 pour Garage 59, au volant de la McLaren n°58 qu’il partage avec Alexander West et Benjamin Goethe. Son tour en 1 min 41 s 650 était trois dixièmes plus rapide que celui de la Lexus n°78 d’Akkodis ASP Team, pilotée par Hadrien David, Esteban Masson et Tom Van Rompuy, qui a pris la deuxième place.

La Mercedes-AMG n°79 d’Iron Lynx a terminé troisième. L’Aston Martin n°27 de Heart of Racing Team a amélioré son rythme du matin pour prendre la quatrième place, grâce à Ian James, Mattia Drudi et Zacharie Robichon, auteurs d’un meilleur temps de 1 min 42 s 285. Un dernier tour rapide a permis à la BMW n°69 de Team WRT de finir cinquième, tandis que la seconde Lexus d’Akkodis ASP a complété le top 6.

Les deux Corvette ont connu une séance difficile : la n°34 de Racing Team Turkey by TF et la n°33 de TF Sport ont terminé 16e et 17e. Retrouvez les enjeux du championnat avant le week-end barcelonais dans notre présentation de la lutte pour les titres en WEC.

Les dernières séances d’essais libres sont prévues le samedi 17 octobre. Les LMGT3 entreront en piste à 8 h 50, heure locale, puis les Hypercar à 12 h 40.