Vasseur confirme les évolutions moteur de Ferrari face à Mercedes

Ferrari vise des gains moteur dans la course au championnat

Le directeur de Ferrari, Fred Vasseur, affirme que l’écurie apportera de nouvelles améliorations à son groupe propulseur afin de réduire l’écart avec Mercedes et de maintenir la pression dans la bataille pour les titres de Formule 1.

Selon l’analyse initiale de la FIA, Ferrari disposait encore de deux possibilités supplémentaires de développement et d’évolution cette saison. L’une d’elles a été utilisée pour introduire une mise à jour au Grand Prix d’Autriche. Vasseur a toutefois clairement indiqué que le groupe propulseur restait un domaine nécessitant toute l’attention de l’écurie, qui cherche à capitaliser sur une série récente de résultats plus convaincants.

La dynamique de Ferrari s’est particulièrement vérifiée dans son duel comptable avec Mercedes. Vasseur a expliqué que Mercedes « volait » avant l’Espagne, accumulant près de 100 points d’avance en l’espace de quatre ou cinq Grands Prix. Depuis l’Espagne, Ferrari a inversé la tendance et inscrit davantage de points que Mercedes lors des cinq courses suivantes.

« Nous savons que nous devons progresser du côté du moteur, et nous le ferons, même si l’inertie est bien plus importante sur le moteur que sur le châssis », a déclaré Vasseur.

L’ampleur et le calendrier de ces gains seront déterminants pour les ambitions de Ferrari. Vasseur a insisté sur la nécessité de maintenir le rythme de développement, tout en reconnaissant que McLaren avait franchi un cap majeur grâce à des ensembles d’évolutions plus conséquents. Ferrari suit au contraire une approche plus progressive, en introduisant des pièces course après course. L’écurie a également identifié des marges de progression sur le châssis.

Pour mieux comprendre l’orientation du développement moteur de Ferrari, consultez notre article consacré à l’évolution moteur prévue par l’écurie.

Le résultat de Budapest encourage Ferrari

Selon Vasseur, Ferrari n’a pas pleinement exploité son potentiel lors de la dernière course disputée à Budapest. Il aurait préféré décrocher un doublé, mais l’écurie a tout de même inscrit plus de points que Mercedes et réduit son retard au championnat d’une unité.

Depuis le Grand Prix de Monaco, Ferrari a marqué sept points de plus que Mercedes. Il s’agit d’un progrès, mais pas encore d’un renversement décisif. Chaque évolution et chaque détail de l’exécution en course prennent donc une importance croissante, alors qu’il reste encore de nombreuses manches à disputer.

« Nous avons le sentiment d’être passés très loin de ce que nous pouvions faire de mieux et, dans cette situation, nous ne perdons pas de points », a déclaré Vasseur. « C’est le point positif que je garderai pour mes vacances. »