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Valtteri Bottas spiega perché il suo ritorno in F1 con Cadillac è stato difficile, citando l'incoerenza dell'assetto, il poco tempo in pista e la pressione iniziale.
Ryo Hirakawa sostituirà Esteban Ocon nelle FP1 del GP d'Austria 2026, segnando la sua prima apparizione in un weekend di Formula 1 della stagione.
Laurent Mekies nega qualsiasi conflitto di interessi tra Red Bull e Racing Bulls, insistendo sul rispetto delle regole FIA nonostante i dubbi dei rivali.
James Vowles spiega perché la Williams ha tenuto Alex Albon ai box a Barcellona dopo che una telecamera di bordo si era allentata, usando la gara per dei test.
Lewis Hamilton esorta FIA e F1 a tagliare i costi del karting, avvertendo che il motorsport rischia di escludere giovani talenti di estrazione modesta.
La Ferrari è preoccupata per lo stato mentale di Charles Leclerc, tra incidenti, autocritica e la crescente pressione dovuta all'ottima forma di Hamilton.
Andrea Stella ammette che la McLaren deve migliorare l'affidabilità dopo un difficile inizio di stagione 2026, segnato dai problemi della MCL40 e dai ritiri di Norris.
Gli organizzatori del GP d'Austria affrontano un'allerta arancione per il caldo: al Red Bull Ring le temperature potrebbero toccare i 35°C in un weekend rovente.
Isack Hadjar afferma che Max Verstappen impone un ritmo implacabile in Red Bull, costringendolo a dare il massimo mentre impara dai suoi primi errori.
