Colapinto starebbe trattando con la Williams mentre Alpine insegue Alonso

L’assalto di Alpine ad Alonso ridisegna il mercato 2027

Il futuro di Franco Colapinto sta diventando uno dei temi centrali del mercato piloti di Formula 1 per il 2027. Secondo le indiscrezioni, i rappresentanti dell’argentino avrebbero avviato i contatti con Williams, mentre Alpine intensifica l’inseguimento a Fernando Alonso.

Alonso ha dichiarato di recente, in occasione del Gran Premio d’Ungheria, di avere un contratto che gli consentirebbe di restare con Aston Martin nel 2027, qualora decidesse di continuare a correre. Alpine, tuttavia, non avrebbe rinunciato all’ambizione di riportare lo spagnolo a Enstone per la sua quarta esperienza con la squadra. Il pilota ha conquistato proprio con il team, ai tempi della Renault, i suoi due titoli mondiali nel 2005 e nel 2006. In seguito è tornato per le stagioni 2008 e 2009, prima di rientrare nel 2021, quando Renault era ormai diventata Alpine.

Le indiscrezioni secondo cui Aston Martin sarebbe fiduciosa di trattenere Alonso nel 2027 sottolineano l’incertezza legata all’operazione. L’interesse di Alpine, però, si sarebbe intensificato nell’ultimo mese e Alonso dovrebbe decidere il proprio futuro durante la pausa estiva del 2026.

Le opzioni contrattuali e i calcoli di Alpine

David Croft ha sostenuto che il contratto di Alonso con Aston Martin potrebbe essere valido fino al 2029, ipotizzando però anche un addio dopo il 2026 o il passaggio a un ruolo da ambasciatore. Alpine, nel frattempo, sarebbe pronta a proseguire i colloqui. Il possibile arrivo di Gucci come sponsor principale al posto di BWT dalla prossima stagione potrebbe infatti aiutare la squadra a sostenere l’“ingaggio elevato” richiesto da Alonso.

Questa possibilità avrebbe conseguenze dirette per Colapinto. Secondo quanto riferito, il consulente esecutivo di Alpine Flavio Briatore avrebbe detto all’argentino di “cercarsi un altro sedile” se vorrà correre nel 2027. Colapinto è in prestito dalla Williams, con un accordo pensato per mantenerlo a Enstone fino a quella stagione, ma Alpine non è obbligata a schierarlo come pilota titolare.

Williams diventa la destinazione più logica

Un ritorno anticipato in Williams sta quindi guadagnando credibilità. La formazione della squadra di Grove per il 2027 resta incerta: Carlos Sainz e Alex Albon potrebbero entrambi lasciare il team dopo una difficile campagna 2026. Albon ha già ammesso che il rilancio della Williams ha subito una battuta d’arresto, mentre Sainz sarebbe considerato dal proprietario di Aston Martin, Lawrence Stroll, uno dei principali candidati a sostituire Alonso qualora lo spagnolo partisse.

Williams ha ceduto Colapinto in prestito dopo aver raggiunto l’accordo per ingaggiare Sainz nel 2025 e nel 2026, con opzioni che si estendono fino al 2028. Se Sainz decidesse di non restare, Colapinto potrebbe rientrare in anticipo rispetto ai piani. Le indiscrezioni provenienti da Spa riferiscono che il team principal della Williams, James Vowles, avrebbe parlato con l’argentino e che i rappresentanti delle due parti si sarebbero incontrati anche sabato mattina.

La possibile sequenza degli eventi è chiara: Alonso all’Alpine, Colapinto di nuovo in Williams e Sainz all’Aston Martin. Per il momento si tratta ancora di una rete di trattative in evoluzione, ma potrebbe ridisegnare i piani per il 2027 di diverse squadre.