Simone Scanu - Formula Live Pulse Blog

13 marzo 2026

GP di Cina 2026 FP1: Russell guida la doppietta Mercedes con Antonelli subito dietro

George Russell guida una doppietta Mercedes nelle FP1 del GP di Cina 2026, con Antonelli subito dietro mentre McLaren insegue e Red Bull fatica prima della Sprint Qualifying.

13 marzo 2026

Palmowski detta il ritmo nella sessione inaugurale di F1 Academy a Shanghai

Alisha Palmowski chiude al comando la prima sessione di prove libere della stagione 2026 di F1 Academy a Shanghai, candidandosi fin da subito come protagonista nella lotta al titolo con una prestazione dominante.

12 marzo 2026

Mercedes chiede ulteriori modifiche alla procedura di partenza in F1, ma la Ferrari dice no

Mercedes spinge per estendere la procedura di partenza della F1 2026 per affrontare turbo lag e problemi di sicurezza legati alle batterie, ma l’opposizione della Ferrari blocca il consenso in un crescente scontro regolamentare.

12 marzo 2026

Mercedes sta pianificando di acquisire una quota in Alpine, ma perché?

Il team Mercedes di F1 punta al 24% di Alpine detenuto da Otro Capital in una mossa strategica a livello societario, evidenziando come il coinvolgimento di Toto Wolff rifletta una strategia di investimento istituzionale più ampia e non un’acquisizione personale.

12 marzo 2026

Tutto quello che devi sapere sul circuito di Shanghai: guida completa per i fan

Guida completa 2026 allo Shanghai International Circuit: analisi del layout, statistiche chiave, zone di sorpasso, novità tecnologiche e momenti storici imperdibili per gli appassionati di F1.

12 marzo 2026

Il circuito Madring di Madrid prende forma: svelati i nuovi rendering

Gli organizzatori presentano rendering dettagliati del circuito Madring di Madrid, lungo 5,4 km, in vista del debutto in Formula 1 nel 2026, evidenziando la curva sopraelevata La Monumental al 24% e la veloce sequenza di Valedebebas.

12 marzo 2026

Verstappen in trattativa con la FIA per risolvere il problema dello "yo-yo" nelle gare

Max Verstappen è in trattativa con la FIA per affrontare il problema dello "yo-yo" nella Formula 1 2026, chiedendo una minore dipendenza dalla potenza elettrica per riportare in pista gare più naturali e combattute.

12 marzo 2026

Oltre l’ala posteriore "Macarena": Ferrari porta un nuovo Halo evoluto

La Ferrari raddoppia a Shanghai con l’innovativa ala posteriore Macarena e un aggiornamento aerodinamico nascosto montato sull’Halo, con l’obiettivo di colmare il divario con Mercedes al Gran Premio di Cina 2026.

12 marzo 2026

«Non voglio lasciare la F1, ma spero anche che migliori», dice Verstappen sul suo ritiro

Max Verstappen ammette sentimenti contrastanti nei confronti della Formula 1 mentre i regolamenti del 2026 smorzano il suo entusiasmo, nonostante l’orgoglio per il progetto motore Red Bull e la crescente passione per le gare di durata.