Bortoleto: Audi ha massimizzato il GP d'Austria nonostante la P11

Gabriel Bortoleto ritiene di aver estratto tutto il potenziale disponibile dalla sua Audi durante il Gran Premio d'Austria, anche se l'attesa del team per i punti continua dopo un altro piazzamento sfiorato all'undicesimo posto.

Bortoleto resta appena fuori dalla top 10

L'Audi è arrivata al Red Bull Ring sperando che i suoi aggiornamenti aerodinamici potessero riportare la squadra in lotta per le posizioni che contano, dopo un digiuno di punti che dura dall'apertura stagionale in Australia. Il passo è migliorato, ma non abbastanza da riuscire a entrare nella top 10.

Bortoleto è stato uno dei soli due piloti a partire con gomme soft, insieme al pilota della Williams Carlos Sainz. Ha guadagnato una posizione su Pierre Gasly, ma una volta stabilizzatasi la gara, le vetture della Racing Bulls sono rimaste appena fuori portata. Il risultato è stato il terzo undicesimo posto consecutivo per il brasiliano.

“È andata così,” ha dichiarato Bortoleto. “Credo di aver fatto la miglior gara possibile. Ho superato l'Alpine che avevo davanti. Avevamo un ottimo passo gara, ma non sono riuscito a capitalizzare per il decimo posto perché penso che le Racing Bulls fossero semplicemente un po' più avanti di noi questo fine settimana.”

Ha inoltre sottolineato che la gara ha offerto poco aiuto dall'esterno. A differenza di altri eventi recenti più caotici, non ci sono stati ritiri davanti a lui che potessero spalancargli le porte della zona punti.

“Nessuno si è ritirato davanti a noi,” ha aggiunto. “Quando ho fatto una gara del genere, credo non ci fosse davvero molto altro da fare.”

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Segnali incoraggianti dagli aggiornamenti Audi

Nonostante la frustrazione, Bortoleto ha tratto incoraggiamento dalle prestazioni del pacchetto aerodinamico dell'Audi. Ha ritenuto che il passo in qualifica del team fosse rispettabile e che le nuove componenti abbiano funzionato come previsto.

“Penso che abbiamo fatto tutto il possibile,” ha detto. “Credo che il nostro passo in qualifica fosse piuttosto decente. Penso che abbiamo portato un aggiornamento al pacchetto aerodinamico che ha funzionato, quindi direi che è stato abbastanza positivo.”

Bortoleto ha aggiunto che l'Audi deve ancora “recuperare un po' terreno”, in particolare con ulteriori lavori sulla power unit, ma ha espresso fiducia nel fatto che i progressi stiano arrivando.

Hulkenberg mette in dubbio la strategia

Anche Nico Hulkenberg ha concluso fuori dalla zona punti dopo essersi qualificato quattordicesimo e aver superato Gasly per portarsi in dodicesima posizione. L'Audi ha optato per una prima sosta ritardata alla ricerca di un offset strategico con gli pneumatici, ma il traffico delle vetture doppiate ha compromesso il piano.

“Ovviamente poi è difficile fare progressi,” ha detto Hulkenberg. “Se non altro, forse avremmo potuto fermarci prima ed essere un po' più aggressivi.”

Ha ritenuto che il passo gara dell'Audi fosse vicino, o leggermente migliore, a quello della Racing Bulls, ma ha ammesso che la posizione di partenza ha reso il compito difficile. Con l'attenzione ora rivolta al Gran Premio di Gran Bretagna del 3-5 luglio, Hulkenberg ha dichiarato di non vedere l'ora di correre a Silverstone, descrivendolo come un circuito veloce, fluido e personalmente memorabile dopo il suo primo podio ottenuto lì la scorsa stagione.